Szalayék számára véget ért a 2021-es Dakar-rali
A Szalay Balázs, Bunkoczi László páros feladni kényszerült a Dakar-rali idei kiírását, miután tartalék alkatrészek hiányában nem tudták volna megjavítani a sérült Opeljüket, így pedig egyértelművé vált, hogy sajnos nem lehetséges számukra a folytatás.
Szalay
A magyar autós duó ezzel egy igen embert próbáló megmérettetést zárt le, ahol már az első naptól kezdve több probléma is sújtotta őket, de a kegyelemdöfés a pihenőnap előtt érkezett.
Az ötödik szakaszon Szalayék leestek egy dűnéről, aminek következtében jelentősebben sérült az autó, és csak a Fazekas Károly által vezetett magyar kamionos triónak köszönhették, hogy egyáltalán eljutottak akkor a táborba.
Ezt egy egész éjszakán át tartó szerelés követte, és sikerült is menetkész állapotba hoznia az autót a csapatnak, de aztán a pénteken rendezett hatodik szakaszon már hamar kiderült, hogy ebből nem lehet igazi folytatás.
Történt ugyanis, hogy elment a négykerékhajtás, így pedig egyszerűen nem lehet átmenni a homokdűnéken. Szalay Balázs és Bunkoczi László ezek után azt a döntést hozták, hogy közúton jutnak el a táborba, de ez automatikus kizárással jár.
Ennek ellenére még lett volna esélyük folytatni a viadalt, hiszen a jokerrendszert felhasználva visszatérhettek volna a versenybe, azzal a kitétellel, hogy csak a napi eredményüket értékelik, az összetettben pedig már nem vesznek részt.
Később azonban kiderült, hogy nincsen elég alkatrészük a javításhoz, hiszen az utóbbi napok problémái rendesen megtépázták a készletüket ilyen téren, így pedig nem volt más választás, minthogy feladják a 2021-es Dakart.
Szalay Balázs a következőképpen nyilatkozott a döntés után: „Huszonöt éve, amikor először indultam a Dakaron, az elejétől kezdve szenvedtünk, és ez most sajnos megismétlődött” – mondta a 15 Dakarjából kilencet befejező versenyző.
„Már az első napon nagy hátrányba kerültünk, amikor eltört a kormányösszekötő, onnantól minden egyes nap szenvedés volt a rossz rajthely és a technikai gondok okán. Aztán tegnapelőtt, amikor leestünk egy dűnéről és megcsavarodott a kardán, ámokfutássá vált számunkra a Dakar.”
„Akkor Fazekas Karcsiék még kihúztak minket a táborig, s a fiúk egész éjjel szerelték az autót, ám sajnos a mért szakasz rajtja után tíz kilométerrel kiderült, hogy nincs hátsó hajtás. Kétkerékhajtással pedig képtelenség lett volna végigmenni a szakaszon.”
„Az egyetlen helyes döntést hoztuk meg azzal, hogy visszafordultunk és közúton közelítettük meg a tábort, de pokolian nehéz volt az a néhány perc, amíg döntésre jutottunk. Ez ugyanis azt jelentette, hogy kizárnak minket a versenyből.”
„Lenne lehetőségünk felhasználni a jokerünket, amivel az experience kategóriában továbbmehetnénk úgy, hogy csak a napi értékelésben szerepelnénk, az összetettben nem. Ám mivel a tartalék-alkatrészeinket feléltük az elmúlt napokban, ezzel a lehetőséggel sem tudtunk élni, úgyhogy a Dakar ma sajnos befejeződik számunkra.”
„Öröm az ürömben, hogy jó néhány hasznos tapasztalatot szereztünk az elmúlt napokban, ezek mindenképp hasznosak lesznek, amikor visszatérünk” – olvashatóak Szalay Balázs szavai a dakar.hu-n.
Ekkor rendezhetik meg az Ausztrál Nagydíjat?
A Le Mans-i 24 órás verseny eddigi összes győztes autója
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások