Rally Hungary: Gryazin győzött, Mikkelsen és Hadik bajnok!

Pénteken vette kezdetét a RabócsiRingen megrendezésre kerülő 2,4 km-es szuperspeciállal a harmadik Rally Hungary. A lámpafényes menetet a Nikolay Gryazin–Konstantin Aleksandrov kettős nyerte a Volkswagen Polo GTI R5-tel, míg a legjobb magyar páros Herczig Norbert és Ferencz Ramon volt a Skoda Fabia Rally2 EVO-val.

A szombati első gyorsasági Újhuta és Bózsva között került megrendezésre, ahol Gryazinék továbbra sem találtak legyőzőre. A korábbi Rally Hungary-győztes Turánék a harmadik gyorsaságin defektet kaptak és ezzel sajnos itt még csak elméletben, később azonban gyakorlatilag is kiszálltak a meccsből. A Mád-Disznókő szakaszon, mely a negyedik gyorsasági volt viszont már örülhettek a magyarok, ugyanis Herczigék megnyerték azt. 

Az első nap rengeteg izgalmat és drámát hozott, ugyanis Turánék defektjén kívül egy Rally5-ös Renault Clio beesése is nagy port, vagyis sajnos inkább lángokat kavart. A Bastien Bergounhe által vezetett Clio a fák közé csapódott és kigyulladt, ráadásul az erdő is egy ideig égett, de szerencsére sem a pilóta, sem a navigátor nem sérült.

A hatodik gyorsasági nem alakult túl fényesen az addig az élmezőnyhöz tartozó, komoly dobogós esélyekkel rendelkező és a magyar bajnoki címért harcoló Csomós-Nagy páros számára, ugyanis defektjük miatt meg kellett állniuk és behozhatatlan, több mint két perces hátrányra tettek szert a Hadik-Kertész párossal szemben.

Az első nap végén Gryazinék végeztek az élen, míg a második helyen Herczigék, a harmadikon Ostbergék, a negyediken pedig Hadikék futottak be. Turánék a nap végén ismét defektet szenvedtek, Csomósék pedig a tizenegyedik helyen végeztek.

A vasárnapi napot ismét Gryazinék kezdték az élen és behozhatatlan 49,8 másodperces előnyre tettek szert Hadikékkal szemben. Csomósék folyamatosan az élmezőnyben autóztak, de már csak a csodában bízhattak. Herczigék egy féktávon megcsúsztak és beestek, noha a baleset nem volt nagy, a lassulás mégis óriási volt és a navigátor, Ferencz Ramón hat bordája eltört és Herczig is fájlalta az oldalát.

Az idei Rally Hungary-t a végig kiegyensúlyozott Gryazin-Aleksandrov kettőse nyerte, míg a magyar bajnoki címet Hadik András és Kertész Krisztián. A Mikkelsen-Elliot páros számára kaotikus volt az idei Rally Hungary, ugyanis előbb egy elektronikai hiba, majd a második napon egy beesés hátráltatta őket, így végül összesítésben csak a hetedik helyen végeztek, de így is bajnokok lettek az ERC-ben.

„Köszönöm a csapatnak, nagyon jó munkát végeztek, nagyon sokat kellett állítanunk az autón. Nagyjából az utolsó versenyünk ezzel az autóval“ - ünnepelt a győztes Gryazin.

„Nyilván nem vagyunk boldogok, úgy néz ki, nem mi lettünk a bajnokok. Nagyon sajnálom a tegnapi defektet, elvett ma tőlünk egy EB második/harmadik helyezést, illetve magyar bajnoki címet. Büszke vagyok a csapatra, hogy így tudtunk dolgozni egész évben. Fiatalok vagyunk még, a második szezonunk. Megvárjuk Bandit, valószínűleg ő nyert, gratulálni kell neki, nagyon ügyesen ment egész évben“ -mondta csalódottan Csomós Mixi.

„Minden oké, túlvagyunk ezen a Rally Hungaryn, ami egyben a magyar bajnokság utolsó versenye is volt. Nagyon örülünk neki, hogy célba értünk, nagyon nehéz versenyen vagyunk túl. A magyar bajnokságot megnyertük! A mai napon az első körben nagyon lassan mentünk, a többire próbáltam összekapni magam. Minden rendben van, köszönjük mindenkinek, aki segített abban, hogy itt lehettünk egész évben“ - nyilatkozta a magyar bajnok, Hadik András.

Perez: Kettős sikert akarunk a mai futamon!