Örömhír: a súlyosan sérült versenyző újra autóba ül

Robert Wickens egy újabb nagyon fontos lépést tesz meg afelé, hogy visszatérjen a versenyzéshez, de még mindig hosszú az út előtte. A tehetséges és tapasztalt pilóta nem adja fel, és hisz abban, hogy újra sikeres lehet.

Honda NSX for Robert Wickens

Honda NSX for Robert Wickens

Schmidt Peterson Motorsports

Robert Wickens még tavaly augusztusban szenvedett súlyos balesetet az IndyCar-ban. Az újonc versenyző a szörnyű balesetéig igen szép eredményeket ért el, és minden adott volt számára ahhoz, hogy ott legyen a TOP-3-ban, ami óriási siker lett volna. A csodával határos módon Wickens túlélte a borzalmas becsapódást, de több csontja is eltört, valamint gerincsérülést szenvedett.

Még több F1 hír:

Ezzel biztossá vált, hogy pokoli hónapok várnak rá, ám Robert egy pillanatra sem adta fel. A hu.motorsport.com rendszeresen beszámol a 30 esztendős versenyző harcáról és kitartásáról, ami több mint példaértékű, még az egészséges emberek számára is. Hamarosan eljön a nagy nap, amikor a kanadai a nagyközönség előtt újra autóba ül, ami egy kézvezérlésű Acura NSX lesz, mellyel az IndyCar torontói állomásán fog vezetni.

Az ehhez szükséges módosításokat csapata, a Schmidt Peterson Motorsports partnere, az Arrow Electronics végezte el, hiszen Wickens egyelőre nem tudja a lábait vezetésre használni, de azok napról napra egyre erősebbek. A versenyző a lapunk kérdésére elmondta, maga az ötlet még januárban jött tőle, majd beszélt a céggel, akik nagyon érdekeltek voltak benne, mert ez egy bemutató arról, amit csinálnak, felhasználván a technológiát arra, hogy javítsanak az emberek életén.

Wickens nagyon bízott benne, hogy képes lesz a hazai közönsége előtt vezetni, valamint ez egy Honda által támogatott esemény. Végül még saját maga is meglepődött azon, hogy mindez milyen gyorsan lehetségessé vált. A pilóta hangsúlyozta, a rendszer nem olyan bonyolult, mint amit például Alex Zanardi használ, aki hosszú évekkel ezelőtt szintén az amerikai sorozatban szenvedett súlyos sérüléseket, de az olasz nem volt olyan szerencsés, és mindkét lábát elvesztette.

 

Maga a gázadás és a fékezés azonban ugyanúgy kézzel történik, de Wickens fő célja az, hogy később normál körülmények között vezessen, és készen álljon arra, hogy visszatérjen a versenyzéshez. A versenyző szerint ez a fajta „teszt” nem helyettesítheti az igazi vezetést, de segíthet neki abban, hogy gyorsabban visszaülhessen egy versenygépbe. Az idegregeneráció 2 évig is eltarthat, ám Wickens hisz abban, hogy ez hamarabb is megtörténhet, hiszen sokan megtették már ezt.

Robert azonban semmit sem akar elsietni, mert az élet fontosabb számára, mint a munka, valamint okosabbnak tartja hosszú távon gondolkozni, minthogy túl hamar térjen vissza. A versenyzői felvonulás előtt természetesen lesznek próbakörök Torontóban. Valójában nem ez lesz az első alkalom, hogy Wickens egy kézi vezérlésű autót fog vezetni, mivel decemberben már volán mögé ült, és az volt az ötlet, hogy Indianapolisra kaphat egy átalakított autót, ám ez nem valósult meg. Most azonban eljött az idő!

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hátborzongató jelenet: majdnem eltalálja a motor a versenybírót
Következő cikk Lando Norris nem szívbajos: vizes aszfalton nyomta egy 1970-es McLaren M8D-vel

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország