Michelisz idén két sorozatban is próbára teszi tudását!

Mindezt pedig szintén a Hyundai pilótájaként teszi majd, így két sorozatban is próbára teheti képességeit, viszont két teljesen eltérő kihívással kell majd szembenéznie.

Az ETCR-es autók ugyanis nem elég, hogy elektromosak, de sokkal nehezebbek is, ráadásul hátsókerék-meghajtással rendelkeznek, szemben a WTCR-es masinákkal. Az erejük pedig nagyjából kétszer akkora, mint a hagyományos túraautóknak.

Norbinak volt már lehetősége tesztelni a Hyundai versenygépét, de saját elmondása szerint nagyjából félig érzi magát felkészültnek a szezonnyitóra, amely egyébként a WTCR-ével egyidőben kerül majd megrendezésre, így sűrű program vár a magyar pilótára.

Természetesen még sokat kell tanulnia arról, miként viselkednek az elektromos autók, de Norbi már izgatottan várja a lehetőséget, hogy megmutathassa, mire képes a volánnál. Ami pedig a prioritásokat illeti, nagyobb esélyt a sikerre nyilvánvalóan a WTCR-ben érez, de a cél a lehető legjobb eredmények elérése lesz mindkét szériában.

Akit tehát érdekel az elektromos versenyzés, most még inkább lesz miért és kiért szorítania az idei évben, ha pedig többet szeretnétek megtudni a bejelentésről és Norbi gondolatairól, akkor látogassatok el a saját weboldalára.

Villeneuve szerint a Ferrari az új Mercedes