Megtört a jég – Norbi újra futamot nyert!
A fordított rajtrácsos első versenyen argentin kettős győzelem született Nestor Girolami és Esteban Guerrieri révén, Michelisz Norbi pedig a hetedik helyen végzett, és ezzel értékes pontokat szerzett. A főfutamon azonban a második helyről várta a magyar pilóta a rajtot.
Az első rajtkockából pedig a Zengő Motorsport versenyzője, Mike Azcona kezdhetett a csehországi Mostban, ahová először látogatott el a WTCR mezőnye. 15 kör volt a versenytáv, a rajt pedig jól sikerült Norbinak, hiszen az első kanyarkombinációban maga mögé tudta utasítani a hibázó Azcona Cupráját.
A mezőny sűrűjében viszont az első futamhoz hasonlóan megint egy nagyobb tömegbaleset történt, melynek sokan estek áldozatául, kiesett többek között Gabriele Tarquini, Santiago Urrutia, Rob Huff és sajnos Tassi Attila is, aki az első verseny után megint balszerencsés volt.
Ennek következtében érkezett is a biztonsági autó, az első hármas pedig Norbi, Azcona és Guerrieri voltak ekkor, utánuk pedig jött a francia különítmény Yann Ehrlacher vezetésével. A verseny azonban újraindítás helyett piros zászlóval szakadt meg, mert több idő kellett az autók mentéséhez.
Egy hosszabb szünet után aztán ismét útjára indították a versenyt, Norbi pedig szépen jött el, nem jelentettek rá veszélyt a mögötte jövők. Az élen álló kettős ezek után lassacskán elkezdett elnyúlni a többiektől, miközben hátrébb több előzési manőver is történt.
Megnyugodni azonban ettől függetlenül sem lehetett az élen, mivel a magyar pilótát azért jelentősen szorongatta Azcona, kinek a könnyebb autója mozgékonyabbnak tűnt, és több leggyorsabb szektorral jelezte, hogy ő bizony még harcolni akar a győzelemért.
Néhány keményebb kör után azonban normalizálódni látszott a helyzet, talán a gumik is elkezdtek fogyni, a top tízben pedig nem nagyon történtek változások, egyedül Ehrlacher próbálta maga mögé utasítani Guerrierit a harmadik helyért, ennek a csatának pedig a bajnokság szempontjából is nagy jelentősége volt.
Három körrel a vége előtt még továbbra is ment az adok-kapok az élen álló páros között, de Norbi tudta tartani a minimális előnyét a zengős pilótával szemben, Ehrlacher azonban nem akarta elengedni a dobogó megszerzésének lehetőségét.
Hiába azonban a kemény próbálkozások, előzni már senki sem tudott a végén, így Michelisz Norbi 2019 után újra versenyt tudott nyerni a WTCR-ben, ezzel pedig megmutatta, hogy ha adottak a lehetőségek, akkor még mindig képes remek teljesítményre. Mögötte Azcona jött meg, tehát a Zengő révén újabb magyar érdekeltséget láthattunk a dobogón.
A pódium legalsó fokára bejött Guerrieri, mögötte a bajnokságot vezető Ehrlacher végzett, a legjobb ötöt pedig Nathanael Berthon zárta az Audival. Boldizs Bence a 13. pozícióban ért célba, ezzel pedig beállította eddigi legjobb eredményét.
Norbi idén már a tizedik különböző győztes, ami megmutatja, hogy mennyire változatos a széria, ráadásul sok pozíciót javított a bajnokságban is, és talán még nincsen minden veszve ebből szempontból három fordulóval a szezon vége előtt.
Íme a futam végeredménye:
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Norbert Michelisz | 17 | 25 | ||||
2 | Mikel Azcona | 17 | 1.508 | 20 | |||
3 | Esteban Guerrieri | 17 | 11.043 | 16 | |||
4 | Yann Ehrlacher | 17 | 11.528 | 13 | |||
5 | Nathanael Berthon | 17 | 12.748 | 11 | |||
6 | Yvan Muller | 17 | 13.922 | 10 | |||
7 | Luca Engstler | 17 | 15.786 | 9 | |||
8 | Frederic Vervisch | 17 | 16.788 | 8 | |||
9 | Gilles Magnus | 17 | 17.576 | 7 | |||
10 | Tom Coronel | 17 | 18.366 | 6 | |||
11 | Petr Fulfn | 17 | 20.987 | 5 | |||
12 | Tiago Monteiro | 17 | 26.455 | 4 | |||
13 | Bence Boldizs | 17 | 27.589 | 3 | |||
14 | Jean-Karl Vernay | 17 | 39.843 | 2 | |||
15 | Thed Björk | 17 | 1'20.972 | 1 | |||
16 | Nestor Girolami | 16 | 1 lap | ||||
Attila Tassi | 1 | 16 laps | |||||
Gabriele Tarquini | 0 | ||||||
Rob Huff | 0 | ||||||
Santiago Urrutia | 0 | ||||||
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.