Megtalálta partnerét is a már 2023-ban a WEC-be igyekvő Isotta Fraschini

Az Isotta Frascini és a Silverstone-ban székelő Vector 2023-ban egyetlen autóval nevezve a WEC-be, miután a csapat hiperautója a tervek szerint már februárban elkészül majd a korábban GT-versenyautók készítésére szakosodott Michelotto segítségével.

Az Isotta a Vector kiválasztása előtt egy brit, egy svájci és egy olasz csapattal is tárgyalt, de végül arra a brit csapatra esett a választásuk, amely szintén csak egyetlen szezont teljesített eddig az LMP2 kategóriában – ámbár a veterán csapatfőnök Gary Holland vezetésével Sebastian Bourdais, Nico Müller és Ryan Cullen dobogós helyezést is szerzett a 2022-es szezonban.

A csapat autóját a Michelotto mellett a Williams Advanced Engineering és a HWA segítségével fejlesztik: a WAE a teljes, első tengelyre is kiterjedő hibrid rendszerért felel, de a karosszéria is a Williams F1-es szélcsatornájában készül.

A Tipo 6 LMH-C-re keresztelt projekt erőforrását a Michelotto és a Mercedes DTM-projektjét vivő HWA fejleszti, és egy teljesen házon belül készülő ikerturbós V6-os motor fogja meghajtani az autót.

2

Az Isotta azt tervezi, hogy már a 2023-as Le Mans-i 24 órás verseny előfeltételének számító spái 6 órás versenyen rajthoz állnak majd. A zöld jelzésre még szintén váró Vanwall-lal ellentétben az Isotta előtt nem állnak jogi akadályok, mivel a márkát a többségében olasz tulajdonosi kör már sikeresen bejegyezte Olaszországban, és a Tipo 6 utcai változatát is készítik már.