Martins az élről esett ki, Vesti nyerte az F2 főversenyét Dzsiddában!

A szombati sprintversenyt követően vasárnap a 28 körös főfutammal folytatódott a Formula 2 mezőnye számára a Szaúd-Arábiai Nagydíj. A legnagyobb esélyesnek az élről induló Victor Martins tűnt előre, miután a pénteki kvalifikáción remek kört futott és szombaton is a második helyre tudta felküzdeni magát a tizedikről Ajumi Ivasza mögé.

Martins rajtja azonban nem sikerült jól, így a Premában második helyről rajtoló, a sprinten kieső Oliver Bearman be tudott jönni elé az első kanyarban és a szintén az Alpine akadémiájának tagja, Jack Doohan is bejött mellé, de nem tudta végül megelőzni.

Az első komolyabb incidensre a második körig kellett várni, amikor Amaury Cordeel fékezte el magát egy kanyar előtt és hátulról belecsúszott Brad Benavides autójába, aminek megsérült a felfüggesztése, így ki kellett állnia és egy virtuális biztonsági autós fázist is elrendeltek.

Ennek lejártával Bearman stabilizálni tudta az előnyét egy és két másodperc között és az élmezőny többi tagja között is ez volt nagyjából a különbség, így akcióra nem volt kilátás, nem úgy hátrébb, ahol a hatodik körre fordulva a célegyenesben hat autó - köztük három a Red Bull akadémiáját jelző festéssel - haladtak egymás mellett, szerencsére vigyázva egymásra.

A 6. kör végén elkezdődtek a kerékcserék, Doohan és Vesti megpróbáltak Martinsék elé vágni, előbbi kerékcseréjét elszúrták, így Vesti be tudott jönni elé. A következő körben jött Bearman és Martins is, akik simán megtartották az első két helyet azok között, akik már kiálltak, a pályán Jak Crawford állt az élre, majd a más stratégiát választó Arthur Leclerc vette át a vezetést.

A 9. körben Martins megfutotta a leggyorsabb kört és ezzel a célegyenesben tudta támadni Bearmant az első helyért, meg is előzte, de mind a négy kerékkel elhagyta a pályát, össze is értek, így inkább visszaadta a pozíciót. Ennek az egésznek nagyon örült a másik Premában Vesti, aki egyre közelebb lopózott a nettó első helyért csatázó pároshoz.

A következő körben aztán Martins már nem hagyott kétséget, még az egyenesben elment Bearman mellett, de az első kanyart elfékezte, így a Ferrari akadémistája egy bátor manőverrel visszatért mellé, de nem vált be a kockáztatás, még Vesti is megelőzte.

A Mercedes dán fiatalja ezután módszeresen elkezdte becserkészni Martinst, többször is megfutva a leggyorsabb kört. A Formula 3 2022-es bajnokát a versenybírók is elkezdték közben vizsgálni, mondván, korábban leszorította a pályáról Bearmant.

Mielőtt ennek a vizsgálatnak azonban bármi foganatja lett volna, a 16. körben először Bearman pördült ki és esett vissza a 7. helyig, majd a következő kör elején Martins is eldobta az autót, ő azonban nem is tudta folytatni, így ismét szerepet kapott a virtuális biztonsági autó.

Ezt a más stratégián induló versenyzők nem tudták kihasználni és a tempójuk sem volt elég jó ahhoz, hogy komolyabban beleszóljanak a végkimenetelbe, kivéve Arthur Leclerc-t, aki a pontszerzők közé katapultálta magát.

Vesti mögött a második és harmadik helyre Doohan és Jehan Daruvala jöttek fel, azonban öt másodperc feletti hátrányban a Prema mögött. Leclerc közben megejtette a kerékcseréjét, amit a csapat eléggé elrontott, így a 9. helyre jött vissza, Bearman mögé, akit közben Fittipaldi is megelőzött.

Az állás a végéig nem változott, a dobogósok mögé a sprintversenyt megnyerő Ivasza jött fel, őt pedig a szintén Red Bull akadémiás Dennis Hauger és az alternatív stratégiát legjobban kivitelező Richard Verschoor követte.

Az alábbi táblázatban meg lehet nézni a sorrendet, amely a negyedik futam alatt a negyedik különböző győztest hozta a Formula 2 idei bajnokságában, itt pedig el lehet olvasni a sprintverseny beszámolóját.

Helyezés	Versenyző	Csapat	Hátrány	Pont
1	Frederik Vesti	Prema Powerteam		25
2	Jack Doohan	Invicta Virtuosi Racing	3.900	18
3	Jehan Daruvala	MP Motorsport	7.500	15
4	Ayumu Iwasa	DAMS	11.300	12
5	Dennis Hauger	MP Motorsport	11.700	10
6	Richard Verschoor	Van Amersfoort Racing	14.000	8
7	Enzo Fittipaldi	Rodin Carlin	14.200	6
8	Arthur Leclerc	DAMS	17.000	4
9	Isack Hadjar	Hitech Pulse-Eight	21.600	2
10	Oliver Bearman	Prema Powerteam	23.900	1
11	Roy Nissany	PHM Racing by Charouz	28.800
12	Kush Maini	Campos Racing	29.700
13	Theo Pourchaire	ART Grand Prix	31.200
14	Roman Stanek	Trident	32.000
15	Jak Crawford	Hitech Pulse-Eight	32.900
16	Clement Novalak	Trident	36.100
17	Zane Maloney	Rodin Carlin	37.000
18	Juan Manuel Correa	Van Amersfoort Racing	40.300
19	Ralph Boschung	Campos Racing	47.000
20	Amaury Cordeel	Invicta Virtuosi Racing	1'31.400
21	Victor Martins	ART Grand Prix
22	Brad Benavides	PHM Racing by Charouz
Teljes eredmény