Magnussen: az apa-fia Le Mans megvalósítása sokkal trükkösebbé vált
Kevin Magnussen, a Haastól távozó dán pilóta szerint sokkal nehezebb lesz a jövőben megvalósítani azt, hogy apjával, Jan Magnussennel együtt induljanak a Le Mans-i 24 órás versenyen most, hogy Jan többé nem gyári pilóta.
The Haas team make a presentation to Kevin Magnussen, Haas F1, ahead of his last race. Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, gifts Magnussen a Formula 1 steering wheel
Andy Hone / Motorsport Images
Kevin Magnussen miután a Haas Forma-1-es csapata nem hosszabbított vele, 2021-ben az IMSA sportautóbajnokságban fog versenyezni a Chip Ganassi Racing színeiben, egy Cadillac DPi-t hajtva.
Magnussen már korábban is beszélt arról a vágyáról, hogy valamikor édesapjával, Jan Magnussennel együtt induljon a legendás Le Mans-i 24 órás versenyen.
Az idősebb Magnussen 1999 óta minden évben indult Le Mans-ban, 2004 és 2019 között pedig a Corvette Racing gyári pilótája volt, akikkel négyszer is megnyerte a GT1 kategóriát, utoljára 2017-ben állt a dobogóra, akkor a 3. lett Antonio Garcia és Jordan Taylor társaként.
„Mindig is meg akartuk ezt csinálni, de most sokkal nehezebbé vált a helyzet, hogy az apám már nem gyári pilóta” – nyilatkozta Kevin Magnussen az Autosport/Motorsport.com-nak. „Amikor még a Corvette-nél volt, volt erre esély, mert ők könnyedén beültethettek volna valamelyik autóba.”
„Egyszerűen lehetetlen volt az idő, és a logisztika miatt, mert fel is kell készülnöd erre. Az is nehézséget okozott a Corvette-nek, hogy egy versenyre beültessenek valakit, de teljesen más embereket az év más nagyversenyeire.”
„Most, hogy már nem gyári pilóta, vagy egy LMP2, vagy egy GTE-Am autóban tudnánk ezt megcsinálni, de mindketten platinum pilóták vagyunk, jelentsen akármit is a rendszer. Kicsit bonyolulttá teszi a dolgot ez.”
#66 JMW Motorsport Ferrari 488 GTE Evo: Richard Heistand, Maxwell Root, Jan Magnussen
Fotó készítője: Sam Bloxham / Motorsport Images
„Nem tudom, hogy van-e egyáltalán esélyünk arra, hogy ez megvalósuljon. Most, hogy én is versenyezni fogok, arra kell koncentrálnom, hogy jó megállapodásokat harcoljak ki én is magamnak, remélhetőleg egy gyári csapatban a jövőben.”
„A helyzet innen trükkösebb lehet az apám számára, de egy fél szemmel mindig követjük majd a lehetőségeket.”
Jan Magnussen idén a GTE Pro osztályból egyet lefelé lépve a GTE-Am osztályban versenyzett a JMW Motorsport színeiben egy Ferrari 488 GTE Evo volánjánál, és a 6. helyen végzett az osztályában.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások