Januárban sem maradunk motorsport nélkül: ezeket a versenyeket lesz érdemes nézni

Az F1-es szurkolók számára a január és a február általában ínséges időszaknak számít, bár idén némileg más lesz a helyzet, hiszen a februári autóbemutatók mellett már maga a 2024-es idény is kezdetét veszi az év második hónapjában. Ettől függetlenül persze ki kell még böjtölni az addig hátralévő időt, de szerencsénkre van néhány széria, amely a segítségünkre lehet ebben.

Kezdjük is a januári felhozatalt a Formula E új szezonjával, amely Mexikóban, azon belül is az F1 által használt Autodromo Hermanos Rodriguez-pályán indul útjára. Jake Dennis regnáló bajnokként erős kezdésben reménykedik, főleg azok után, hogy ő nyerte a tavalyi év utolsó futamát is az Andrettivel.

A versenyre egy szombati napon, egészen pontosan január 13-án kerül majd sor, és ha ez még nem lenne elég, az elektromos széria szerelmesei a hónap végén is szurkolhatnak majd kedvenceiknek, január 26-án és 27-én ugyanis egy szaúd-arábiai duplafordulóval folytatódik majd a program.

Akinek viszont esetleg nem jönne be a pályaversenyzés, azok sem maradnak néznivaló nélkül, hiszen január 5-én már kezdetét is veszi a legnevesebb terepraliverseny, a Dakar, amelyet idén 46. alkalommal rendeznek meg, a helyszín pedig teljes egészében Szaúd-Arábia lesz.

A ralizást kedvelők ráadásul duplán jól járnak, hiszen a hónap végén jön a WRC nyitófordulója, a méltán híres Monte Carlo-rali, ahol a Ford, a Hyundai és a Toyota esik majd ismét egymásnak a trükkös, sokszor havas és jeges utakon. Kezdés január 25-én, zárás három nappal később.

Végezetül pedig térjünk kicsit vissza az épített versenypályákra, köszönhetően annak, hogy a WRC első versenyével tulajdonképpen egyidőben jön az egyik legnívósabb hosszútávú viadal, a Daytonai 24 órás 63. kiadása. Az általában mindig izgalmasra sikeredő amerikai futamot január 27-28-án rendezik.

Új csapatnév mellé minden bizonnyal új festés is dukál: ilyen lehet majd a Stake F1-es kinézete 2024-ben?