Jelentés a versenyről

IndyCar: Palou győzött Road Americán a közel 400 előzést hozó futamon

A Chip Ganassi Racing pilótája, Alex Palou tudta megnyerni a szezon nyolcadik fordulóját, miután a verseny hajrájában egy remekül kivitelezett előzéssel maga mögé tudta utasítani az addig domináló Colton Hertát.

Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda

Palou ezzel már idei harmadik futamgyőzelmét aratta, Detroit után zsinórban a másodikat, és a bajnokságban még komolyabb előnyre tett szert. Pedig a futam összességében nem feltétlenül nézett ki úgy, hogy az ő sikerével fog zárulni, hiszen a pole-ból rajtoló Herta remek tempót diktált szinte végig.

A sorsát azonban az pecsételte meg, hogy az utolsó kerékcseréjére egy körrel hamarabb került sort, mint a közvetlen riválisoknak, ennek pedig megfizette az árát az etap során, hiszen végül nemcsak Palou, de három további riválisa is lehagyta őt, aminek köszönhetően az Andretti ifjú tehetsége végül csak ötödik lett.

Az 55 körös verseny összességében sok kemény csatát, pályaelhagyást és kisebb-nagyobb hibát hozott, kezdve rögtön a rajt utáni jelenetekkel, amikor is Kyle Kirkwood az 1-es kanyar féktávján picit belecsúszott az előtte túlzottan belassuló Pato O’Wardba, de végül ő volt az, aki megforgott, majd az autója is lefulladt, így rögtön jött is a sárga zászló.

A küzdelmek aztán a negyedik körben folytatódhattak Herta vezetésével, akit Palou, Marcus Armstrong, Josef Newgarden és Alexander Rossi követett. Az igazi káosz pedig csak ezek után indult be, hiszen a Road America-i aszfaltcsík több jó előzési ponttal is rendelkezik, a pilóták pedig nem féltek kitenni a könyöküket egy-egy manőver során.

A verseny első harmadában emiatt pórul járt Christian Lundgaard és Felix Rosenqvist is. A 12. körben aztán a szörnyű hétvégét teljesítő Romain Grosjean forgott meg a 3-as kanyarban, és beragadt a sóderágyba, így megint jöhetett a biztonsági autó. Aztán kicsivel a futam fele előtt megint jött a sárga, miután David Malukas autója állt meg a pálya szélén.

Az ezt követő kerékcserék pedig változást hoztak az élen, hiszen Palou csapata jobban dolgozott, így sikerült az élre állnia Newgarden és Herta előtt. Utóbbi pilóta azonban nem hagyta magát, és az egész hétvégén mutatott jó tempóját kihasználva a 30. körben visszavette a vezetést Paloutól.

Az élmezőny ekkor a puhább keveréken volt, amely a futam első részéhez képest már sokkal jobban bírta a strapát a felgumizott aszfaltcsíkon, így hátrébb hiába vártak sokan arra a keményebb Firestone-gumikon, hogy a lágyon lévők tempója majd komolyan visszaesik, ez végül nem következett be.

Ennek megfelelően Herta 15 körrel a leintés előtt utoljára látogatta meg a bokszutcát, a mögötte lévők azonban egy körrel tovább maradtak kint. Ez pedig a végjátékban döntőnek bizonyult, mivel Herta hiába tért vissza az élre, a korábbi kiállása miatt több benzint kellett spórolnia, mint a többieknek, így ez végül megpecsételte a sorsát.

Az utolsó körökben ugyanis Palou, Newgarden, O’Ward és Scott Dixon is elment mellette, így Hertának a leintésnél meg kellett elégednie az ötödik pozícióval, hiába dominálta a verseny legnagyobb részét.

Palou tehát a detroiti utcai futam után megint győzni tudott, amivel még komolyabb előnyt épített ki a pontversenyben, és jó úton halad pályafutása második bajnoki címe felé, köszönhetően annak, hogy az előnye már 74 pont Marcus Ericsson előtt. A széria a jövő hétvégén, Mid-Ohióban fog ismét akcióba lendülni.

Íme az IndyCar idei nyolcadik fordulójának teljes végeredménye: 

Helyezés Versenyző Csapat Kör Idő Hátrány Intervallum Mph Pont
1 Spain Alex Palou United States Chip Ganassi Racing 55 1:50'04.6640     120.335 51
2 United States Josef Newgarden United States Team Penske 55 1:50'09.2250 4.5610 4.5610 120.252 40
3 Mexico Patricio O'Ward Arrow McLaren 55 1:50'11.4189 6.7549 2.1939 120.212 35
4 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 55 1:50'11.6358 6.9718 0.2169 120.208 32
5 United States Colton Herta United States Andretti Autosport 55 1:50'15.5968 10.9328 3.9610 120.136 34
6 Sweden Marcus Ericsson United States Chip Ganassi Racing 55 1:50'16.1848 11.5208 0.5880 120.125 28
7 Denmark Christian Lundgaard United States Rahal Letterman Lanigan Racing 55 1:50'20.5475 15.8835 4.3627 120.046 26
8 New Zealand Scott McLaughlin United States Team Penske 55 1:50'20.9462 16.2822 0.3987 120.039 24
9 United States Kyle Kirkwood United States Andretti Autosport 55 1:50'22.2120 17.5480 1.2658 120.016 22
10 United States Alexander Rossi Arrow McLaren 55 1:50'24.3011 19.6371 2.0891 119.978 20
11 United States Graham Rahal United States Rahal Letterman Lanigan Racing 55 1:50'26.1370 21.4730 1.8359 119.945 19
12 Netherlands Rinus van Kalmthout United States Ed Carpenter Racing 55 1:50'26.7694 22.1054 0.6324 119.934 18
13 Australia Will Power United States Team Penske 55 1:50'30.3334 25.6694 3.5640 119.869 18
14 France Simon Pagenaud United States Michael Shank Racing 55 1:50'36.0932 31.4292 5.7598 119.765 16
15 Brazil Helio Castroneves United States Michael Shank Racing 55 1:50'38.2872 33.6232 2.1940 119.725 15
16 United States Santino Ferrucci United States A.J. Foyt Enterprises 55 1:50'38.9640 34.3000 0.6768 119.713 14
17 United States Ryan Hunter-Reay United States Ed Carpenter Racing 55 1:50'47.1300 42.4660 8.1660 119.566 13
18 United Kingdom Callum Ilott United States Juncos Hollinger Racing 55 1:50'47.6175 42.9535 0.4875 119.557 12
19 Argentina Agustin Canapino United States Juncos Hollinger Racing 55 1:50'49.4649 44.8009 1.8474 119.524 11
20 Sweden Felix Rosenqvist Arrow McLaren 55 1:50'53.7537 49.0897 4.2888 119.447 10
21 Denmark Benjamin Pedersen United States A.J. Foyt Enterprises 55 1:50'56.6403 51.9763 2.8866 119.395 9
22 Ray Robb United States Dale Coyne Racing 55 1:51'14.3294 1'09.6654 17.6891 119.079 8
23 Canada Devlin DeFrancesco United States Andretti Autosport 55 1:51'28.3048 1'23.6408 13.9754 118.830 7
24 New Zealand Marcus Armstrong United States Chip Ganassi Racing 54 1:50'15.8405 1 Lap 1 Lap 117.947 7
25 France Romain Grosjean United States Andretti Autosport 54 1:51'19.6456 1 Lap 1'03.8051 116.821 5
26 United Kingdom Jack Harvey United States Rahal Letterman Lanigan Racing 54 1:51'30.3355 1 Lap 10.6899 116.634 5
27 United States David Malukas United States Dale Coyne Racing 24 52'04.6252 31 Laps 30 Laps 110.992 5

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Tim Gábor a top 10-ben a Hungaroringen!
Következő cikk Jenson Button főállású versenyzőként akar visszatérni

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország