Jelentés a versenyről

IndyCar: Lundgaard először nyert, Palou hősieset mentett Torontóban

Christian Lundgaard győzelmével zárult az IndyCar idei szezonjának tizedik viadala, melyet Toronto utcáin rendeztek. A dán a pole pozícióból indulhatott, de mégsem volt ez egy annyira könnyű győzelem, mint ahogyan az kinézett.

Christian Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

A szombati esős körülmények több pilótát is megtréfáltak a kvalifikáció során, és így fordulhatott elő például az is, hogy Alex Palou, a bajnokság toronymagas éllovasa csak a 15. helyről várhatta a zöld zászlót. Az élről eközben tehát Lundgaard indult, mellőle pedig Scott McLaughlin.

A mezőny csupán az 1-es kanyarig jutott el problémák nélkül, akkor ugyanis egy komoly, nyolc autót érintő baleset történt, ami miatt még a pályát is eltorlaszolták egy időre, így a mezőnynek a biztonsági autó mögött egy kerülőutat kellett használni a mentés ideje alatt.

Az incidens kiváltója tulajdonképpen Jack Harvey volt a belső íven, aki nem látta, hogy kívül még két autó is van mellette, így amikor picit nekiment Ryan Hunter-Reaynek, az ő autója a most debütáló Tom Blomqvistot passzírozta fel a falra, amiből aztán még nagyobb galiba lett, hiszen Hunter-Reay megforgott, és mögöttük sokan már nem tudták elkerülni az ütközést.

A futam ezek után csak a 10. körben folytatódott, Lundgaard megtartotta a vezető helyét, és mögötte sem változott az élmenők sorrendje. Hátrébb azonban a 14.-ről induló Colton Herta, valamint a mögüle rajtoló Palou is nyert pár pozíciót. A mezőnyben szokásos módon most is eltérő stratégiák voltak, hiszen egyesek a lágyakon, míg mások a keményen rajtoltak.

Lundgaard például az előbbi csoporthoz tartozott, ami azt jelentette, hogy az első etapon a gumielőnye miatt sikerült kiépítenie egy négymásodperces előnyt, viszont már a 19. körben jönnie kellett kerékcserére. Ezek után pedig némi forgalomba tért vissza, ami rontotta az esélyeit.

Az élen így McLaughlin állt a kemény abroncsokon, őt pedig a hasonló taktikát követő Marcus Ericsson, Scott Dixon és Will Power követte. Az új-zélandi éllovas egészen a 35. körig ment, de nem volt akkora az előnye, hogy Lundgaard elé tudjon visszajönni. Eközben történt némi átrendeződés is az élbolyban.

A futam feléhez közeledve ugyanis a harmadik helyen Pato O’Ward haladt, míg a negyedik Kyle Kirkwood volt. A 42. körben viszont minden megváltozott, mivel Romain Grosjean idén már sokadjára összetörte az autóját a pálya utolsó szektorában, miután elmondása szerint a nagy bukkanók miatt a kormány egyszerűen kijött a kezéből, és így irányíthatatlanul csúszott bele a betonfalba.

Emiatt természetesen jött az újabb sárga zászló, ezt kihasználva pedig Kirkwood, Palou és Herta is kiállt a pitbe. Az újraindítás aztán nem tartott sokáig, mivel Kirkwood az utolsó kanyarban belement Helio Castronevesbe, aki megforgott. A mögöttük jövő Palou már nem tudta teljesen elkerülni az ütközést, és autójával picit a falnak koccant, ami miatt megsérült az első szárnya és orrkúpja.

Kirkwood büntetést kapott az incidensért, a mezőny legnagyobb része pedig kiállt kereket cserélni. McLaughlin, Dixon és Rinus Veekay azonban nem így tett, de mint később kiderült, ez rossz húzásnak bizonyult.

A verseny az 52. körben folytatódott, Lundgaard pedig ekkor a hetedik helyen állt, és úgy tűnt, talán ők sem taktikáztak a legjobban. A 21 éves dán viszont megmutatta, hogy továbbra is remek a tempója, és megelőzte Hertát, majd a sérült szárnnyal versenyző Palout is, ami tulajdonképpen az első helyet jelentette számára, miután a többiek kiálltak az élről.

A Rahal Letterman Lanigan pilótája pedig ezek után már vissza se nézett, és a végén tíz másodpercnél is nagyobb előnnyel győzött a sérült autójával nagyot versenyző Palou előtt, míg a harmadik Herta lett, aki ezzel idei első dobogóját szerezte. A negyedik Dixon, az ötödik Josef Newgarden, a hatodik pedig McLaughlin lett.

Palou tehát hiába indult a 15. helyről, és hiába versenyzett szinte a futam felében logó első szárnnyal, a második helyével így is növelni tudja bajnoki előnyét a közvetlen riválisokkal szemben, így már tényleg egyre közelebb van számára az a második bajnoki cím. A széria ezen a hétvégén már folytatódik is, méghozzá egy duplafordulóval az Iowa Speedway oválpályáján.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel: Imola mutatja, a klímaváltozás a motorsportot is fenyegeti!
Következő cikk Tragédia: mindössze 48 éves korában elhunyt a Supercars korábbi népszerű pilótája

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország