IndyCar: Herta idei második győzelme, Grosjean a dobogón

Colton Herta magabiztos versenyzéssel szerezte meg második győzelmét az IndyCar 2021-es szezonjában. A második helyezett Alex Palou tovább növelte előnyét az összetettben, míg Romain Grosjean a harmadik helyen ért célba.

IndyCar: Herta idei második győzelme, Grosjean a dobogón

Az Andretti Autosport-Honda versenyzői, Colton Herta és Alexander Rossi megtartották vezető pozíciójukat a Laguna Seca-i IndyCar verseny rajtját követően. A második körben Rossi próbálta megelőzni csapattársát, ám sikertelen próbálkozása megpördüléssel zárult.

A mezőny sűrűjéből induló Romain Grosjean a verseny 16. körében a kiállásoknak köszönhetően már a második helyen találta magát, igaz, lemaradása 17 másodperc volt Hertához képest. A francia a cserét követően a 12. helyre jött vissza, ahonnan azonban ismét megkezdte a felzárkózást.

Még több F1 hír:

A 35. körben Herta 4,8 másodperces előnnyel vezetett a gumikkal egyre nehezebben boldoguló Palou előtt. Mögöttük jókora, 23 másodperces lemaradással következett O’Ward, Ericsson, Pagenaud és Rahal. Grosjean egy körrel később, McLaughlin megelőzésével jött fel a 7. helyre.

Herta és Palou a 43. körben álltak ki újabb cserére, ami után változatlan sorrendben maradtak az első két helyen. Grosjean és csapattársa, Ed Jones kerékcseréik előtt a 3.-4. helyen haladtak, kiállásaikat követően a 47. fordulóban azonban a 9. és a 14. pozícióba estek vissza.

 

Palou a verseny második harmadában megközelítette Hertát, nagymértékben a lekörözötteknek köszönhetően. A vezető duó mögött ekkor 17 másodpercre következett O’Ward, Ericsson és Rahal. A kerékcserék következő hullámát a 95 körös verseny 66. körében kezdte meg Palou és O’Ward.

Herta az élről a 68. körben állt ki kereket cserélni. A kiállást követően 6,5 másodperces előnnyel tért vissza Palou elé, és a boxkiállással még adós Grosjean mögé, akit azonban hamarosan meg tudott előzni.

Grosjean a 73. körben állt ki új gumikért. A korábbi F1-es versenyző a 7. helyről kezdte meg a felzárkózást, és előzte meg sorban Pagenaud-t, Ericssont, O’Ward-t és Rahalt. A francia talán még Palou-t is utolérhette volna, ha nem veszít sok időt Jimmie Johnson lekörözése közben.

A Laguna Seca-i versenyt a 95 körből 91-et vezető Colton Herta nyerte Alex Palou és Romain Grosjean előtt. Rahal a 4., O’Ward az 5., Ericsson pedig a 6. helyen végzett. A bajnoki pontversenyben Palou előnye 35 pontra nőtt O’Ward előtt.

Helyezés Versenyző Csapat Kör Idő Hátrány Intervallum Mph Pont
1 United States Colton Herta United States Andretti Autosport 95 2:02'31.544     104.114 54
2 Spain Alex Palou United States Chip Ganassi Racing 95 2:02'33.519 1.974 1.974 104.086 40
3 France Romain Grosjean United States Dale Coyne Racing 95 2:02'35.253 3.708 1.734 104.061 36
4 United States Graham Rahal United States Rahal Letterman Lanigan Racing 95 2:02'45.406 13.861 10.152 103.918 32
5 Mexico Patricio O'Ward United States Schmidt Peterson Motorsports 95 2:02'56.241 24.697 10.835 103.765 30
6 Sweden Marcus Ericsson United States Chip Ganassi Racing 95 2:03'00.047 28.503 3.806 103.712 28
7 United States Josef Newgarden United States Team Penske 95 2:03'01.271 29.726 1.223 103.694 26
8 France Simon Pagenaud United States Team Penske 95 2:03'01.965 30.421 0.694 103.685 24
9 United States Oliver Askew United States Rahal Letterman Lanigan Racing 95 2:03'04.011 32.467 2.046 103.656 22
10 United Arab Emirates Ed Jones United States Dale Coyne Racing 95 2:03'19.538 47.994 15.526 103.438 20

Ezzel a versenyzővel még Alonso is boldogulna egy csapatban

megosztás
hozzászólás
Hiába nyerheti meg az F2-t, még sincs esélye a Forma-1-es ülésre az Alpine-juniornak

Előző cikk

Hiába nyerheti meg az F2-t, még sincs esélye a Forma-1-es ülésre az Alpine-juniornak

Következő cikk

Albont a DTM-es tapasztalata Alonsóhoz hasonlóan komplettebb versenyzővé tette, de…

Albont a DTM-es tapasztalata Alonsóhoz hasonlóan komplettebb versenyzővé tette, de…
Hozzászólások betöltése