Félmeztelen képeket kértek egy indys szezonért a versenyzőnőtől

Emma Kimiläinen fiatal és ambiciózus nőként a motorsportok világában a csúcsot vette célba. Miután viszonylag sikeres volt az északi bajnokságokban, a finn Formula Fordban, valamint a svéd Radical elnevezésű sorozatban, gyári tesztpilótai szerepet kapott az Audi DTM-csapatától.

Sikerei ellenére később otthagyta a versenyzést, és egy négyéves szünetet tartott. A nyilvánosságnak mindig azt mondta, hogy elfogytak a támogatói, de a valóság ennél jóval sötétebb és kicsit ijesztőbb is.

A 2010-es szezon előtt még mindig a Forma–1 szerepelt a céljai között, Kimiläinen pedig egy versenyzői ülésről tárgyalt egy Indy Lights-csapattal az Egyesült Államokban. Nyitott karosszériás autókkal akart versenyezni, és ha Európában nem talál magának helyet, akkor Amerika még mindig egy vonzó lehetőség a tehetséges pilóták számára.

A Shikaani Formula 1 nevű podcastben a finn versenyzőnő nemrég felfedte azokat a körülményeket, amelyek miatt hátat fordított egy időre a sportnak.

A csapat, akivel Kimiläinen tárgyalt, azt mondta neki, hogy nem kell semmilyen szponzort vagy támogatót hoznia, mert ezekről már gondoskodtak. Azt azonban nem fedték fel előtte, hogy pontosan milyen szponzor szeretné állni a 2010-es idényüket.

Az üléssel kapcsolatos tárgyalások során viszont kezdett tisztázódni, hogy a szóban forgó támogató egy „ismert férfi magazin” lenne, akik a szerződésért cserébe arra kérnék Kimiläinent, hogy félmeztelenül pózoljon nekik.

A csapat állítólag már megegyezett a nő tudta nélkül, hogy bikiniben áll majd a kamerák elé, a magazin azonban többet szeretett volna ennél. A finn pilóta persze jogos módon teljesen kiakadt. Megmondta az istállónak, hogy nem fog levetkőzni és beleegyezni a szexista szerződési feltételekbe.

Ezek után otthagyta az egészet, és négy éven át nem is versenyzett profi szinten. Kimiläinen egyébként korábban ment Valtteri Bottas ellen, mutatott egy-két trükköt Marcus Ericssonnak, és volt egy csapatban Kevin Magnussennel is, szóval azért nem akárkikkel mérhette össze a tudását.

Ez a történet persze lehetséges, hogy csak egy a jó néhány hasonló eset közül, amelyekről nem feltétlenül tud a közvélemény, de azért fontos, hogy kiderüljenek a háttérben zajló események is, mert így talán elejét lehet venni a hasonló dolgok megismétlődésének.

Manapság az FIA is keményen küzd azért, hogy a növelje a nők szerepét és javítson a helyzetükön a motorsportban, legyen szó a pilótákról vagy egyéb pozíciókban dolgozó hölgyekről.

Kimiläinen azért vissza tudott jönni a hosszú kihagyása ellenére is, és jelenleg a W Series 2021-es szezonjára készül, ahol már tudott korábban futamgyőzelmet és egy második helyet is szerezni.

A történet összegzéseként a következőket mondta: „Szerencsére sok dolog változott pozitív irányba a motorsportban. Sosem beszéltem erről a nyilvánosság előtt, mivel utálom a drámát” – fogalmazott.

Amikor már Perez azt hitte, hogy mindennek vége, érkezett a fordulat

#ThinkingFoward: Michèle Mouton