Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
09 júl.
-
12 júl.
FP1
23 Óra
:
47 Perc
:
38 Másodperc
MotoGP
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Canceled
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Canceled
eSport
25 jún.
-
25 jún.
Ez az esemény véget ért
28 jún.
-
28 jún.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Fantasztikus! Michelisz megnyerte a második szepangi időmérőt is

megosztás
hozzászólás
Fantasztikus! Michelisz megnyerte a második szepangi időmérőt is
Szerző:
, Szerkesztő
2019. dec. 13. 12:41

Michelisz Norbert az első után a második időmérőt is megnyerte Malajziában, Esteban Guerrieri a második helyen végzett, Yvan Muller a Q2-be sem jutott be.

Az első időmérőt Michelisz Norbert nyerte Szepangban, és ezzel tovább növelte előnyét a WTCR élén. A második időmérő elején kicsit esett az eső, de a körülményeket tekintve érdekesebb volt, hogy villanyfénynél zajlott a foglalkozás.

A kvalifikáció elején, még a felvezető körön Vervisch pördült meg, miután összeért ellenfelével, összesen hárman voltak érintettek az incidensben. Michelisz erősen kezdett, azonnal élre állt, mögötte Girolami, Catsburg volt a sorrend.

A sárga zászlós szakasz után Catsburg meg is előzte Micheliszt, akinek riválisai tudtak javulni, Guerrieri a negyedik, Muller a hetedik helyen állt, Björk a mezőny hátsó felében szerepelt.

A Q1 hajrában Azcona előzte meg Micheliszt, de csak másodpercekre, mert a magyar visszaelőzött, és már csak 41 ezredre volt az élen álló Catsburgtől. Végül Michelisz második helyen jutott tovább, Guerrieri negyedik lett, míg Muller és Björk is kiesett.

Helyezés Versenyző Kör Idő Hátrány Intervallum km/ó Pont
1 Netherlands Nick Catsburg 5 2'13.342     149.651  
2 Hungary Norbert Michelisz 5 2'13.366 0.024 0.024 149.624  
3 Spain Mikel Azcona 5 2'13.638 0.296 0.272 149.319  
4 Argentina Esteban Guerrieri 5 2'13.756 0.414 0.118 149.188  
5 Niels Langeveld 6 2'13.856 0.514 0.100 149.076  

Még több hír:

Michelisz a második szakasz elején azonnal egy remek idővel állt élre, de Catsburg sem maradt el tőle, majd Azconát Guerrieri a negyedik helyen állt. Tassi Attila a hatodik helyen is állt, de végül nem jutott tovább.

Michelisz az első helyen jutott tovább, Catsburg, Tarquini, Azcona, Guerrieri volt a Q2 végső sorrendje, így a magyar versenyző választhatta meg a helyét az utolsó szakasz előtt, és Michelisz és a Hyundai az első pozíciót választotta.

Helyezés Versenyző Kör Idő Hátrány Intervallum km/ó Pont
1 Hungary Norbert Michelisz 3 2'13.054     149.975  
2 Netherlands Nick Catsburg 3 2'13.235 0.181 0.181 149.771  
3 Italy Gabriele Tarquini 3 2'13.508 0.454 0.273 149.465  
4 Spain Mikel Azcona 3 2'13.539 0.485 0.031 149.430  
5 Argentina Esteban Guerrieri 3 2'13.644 0.590 0.105 149.313  

A superpole rendszernek megfelelően Michelisznek és Q3-s riválisainak egy körön kellett eldönteni a rajtsorrendet. A magyar nagyon erős első szektort produkált, a jó kezdés után végül 2:13.141-gyel végzett, és Michelisz is elégedetten nyugtázta a történteket a rádión.

Tarquini volt a második, Michelisz csapattársának nem sikerült jól a köre, 1,6 másodperccel maradt el a magyarétól. Catsburg a hatos kanyarig remekül állt, ott azonban hibázott, és végül 1,445 mp-es hátránnyal ért célba.

Azcona nem hibázott, de esélye sem volt megjavítani Michelisz idejét, és már csak a magyar legnagyobb riválisa, Guerrieri volt hátra. A magyar esélyes legnagyobb riválisa egy pillanatig sem volt veszélyes a pole-ra, de az első sorból való indulást kiharcolta.

Michelisz a második időmérős sikerrel tovább növelte előnyét Guerrieri előtt, a magyar pilóta már 15 ponttal vezeti az egyéni tabellát a vasárnapi futamokat megelőzően.

Helyezés Versenyző Kör Idő Hátrány Intervallum km/ó Pont
1 Hungary Norbert Michelisz 2 2'13.141     149.877 5
2 Argentina Esteban Guerrieri 2 2'13.925 0.784 0.784 148.999 4
3 Spain Mikel Azcona 2 2'14.020 0.879 0.095 148.894 3
4 Netherlands Nick Catsburg 2 2'14.586 1.445 0.566 148.268 2
5 Italy Gabriele Tarquini 2 2'14.961 1.820 0.375 147.856 1

Hollandiában nagy erőkkel zajlanak a munkálatok, hogy 2020-ra minden a helyére kerüljön. A pálya jelen állapotában használhatatlan, de ha az elkészül, az egyik legélvezetesebb kanyart tartalmazhatja.

Következő cikk
Újabb Schumacher karrierje fordulhat komolyra

Előző cikk

Újabb Schumacher karrierje fordulhat komolyra

Következő cikk

Michelisz nagyon elégedett a pénteki maximummal

Michelisz nagyon elégedett a pénteki maximummal
Hozzászólások betöltése