Ericcson jövőre győzni akar az IndyCarban, az F1 most nem téma

Marcus Ericsson 5 szezont töltött a Forma-1 mezőnyében: a svéd előbb a Caterham, majd a Sauber pilótájaként versenyzett az F1-ben. Miután az Alfa Romeónál nem jutott neki hely 2019-re (Raikkönen és Giovinazzi érkezett a csapathoz), Ericsson az IndyCarban folytatta karrierjét.

Az amerikai sorozatban az összetettbeli 17. pozícióval kellett megelégednie, a szezon csúcspontját pedig a detroiti második helyezés jelentette számára. A 29 éves versenyző nem elégedett az eredményeivel, de sok új és érdekes behatás érte – erről a svéd Expressennek beszélt.

„Csalódott vagyok az eredmények miatt, de érdekes volt ebben a sorozatban versenyezni. Rengeteg új behatás ért: új pályák, új autók, új riválisok és egy új ország.”

„Minden új volt számomra az IndyCarban, az átállás pedig több időbe telt, mint arra előzetesen számítottam. Könnyű alulbecsülni az átállás komplexitását akkor, amikor teljesen új életet kezdesz.” – folytatta Ericsson.

„Tudtam, hogy nem lesz könnyű az IndyCarban versenyezni, de nem számítottam arra, hogy ennyire magas szintet fognak hozni a versenyzők és a csapatok. A top-8 szinte minden időmérőn körülbelül egy tizedmásodpercre volt egymástól.”

„A Forma-1-ben sokszor hónapokig nem tudtam hazamenni a versenyről versenyre való utazgatás miatt, viszont az USA-ban sosem kell négy óránál többet repülnöm, szóval sok időt tölthetek az indianapolisi otthonomban.”

Ericsson arról a történetről is szót ejtett, amikor Kimi Raikkönen lábsérülése miatt behívta az Alfa Romeo Belgiumban – a svéd viszont végül nem ült autóba…

„Egy IndyCar-szakaszt ki kellett hagynom, amikor az Alfa Romeo Spába hívott. Tartalékversenyzői szerződésem van az Alfa Romeóval, és a csapat Kimi Raikkönen lábsérülése miatt hívott be. Viszont nem volt szükség helyettesítésre, ezért nem mentem pályára az F1-ben, és így sajnos az IndyCarban sem tudtam pontokat szerezni.”

„Minden nagyon gyorsan történt. Az Alfa Romeo nem akarta felfedni az információt, viszont nyilvánosságra került, a közösségi médiában pedig nagyon gyorsan vonnak le következtetéseket az emberek…”

„Hosszú távú szerződésem van az Alfa Romeóval és a Sauberrel, de elmondtam, hogy 100 százalékosan az IndyCarra akarok fókuszálni. 2020-ban dobogóra akarok állni, legalább egy versenyt meg akarok nyerni, és a lehető legjobb pozíciót akarom elérni a szezon végén.” – zárta Ericsson.

Valentino Rossi ismét pályára vihetett egy forma-1-es autót, a MotoGP olasz klasszisa ezúttal Lewis Hamiltonnal cserélt egy napra.