Ennél durvább sport nincs, egészen elképesztő: Isle of Man TT

Hoztunk számotokra néhány lenyűgöző felvételt az idei Isle of Man TT versenyről, aminek sajnos ezúttal is volt halálos áldozata. Képek, amik önmagukért beszélnek, melyekre nem lehet szavakat találni.

Michael Dunlop, 650 Paton/Paton SC-Project Reparto Corse

Dave Kneen

A motorsport mindig is veszélyes volt, és ez örökre így is marad, bármilyen biztonságtechnikai fejlesztések is történjenek. Az Isle of Man TT motoros verseny azonban mindenen túltesz, és joggal mondhatjuk, hogy ennél veszélyesebb sport nem létezik.

A versenynek hatalmas hagyománya van, de sajnálatos módon gyakorlatilag nincs olyan év, amikor ne halna meg valaki ezen az eseményen.

A legnagyobb hagyománnyal bíró motorverseny 1907-ben indult útjára, aminek a legsikeresebb motorosa Joey Dunlop 26 győzelemmel, akit Mike Hailwood és John McGuinness követ 14 sikerrel. Már önmagában az hatalmas bátorságra vall, ha valaki elindul ezen a futamon.

Idén is volt halálos áldozata a hétvégének, melyről összegyűjtöttünk pár látványosabb képet, ahogy a versenyzők hatalmas sebességgel száguldnak a szűk területeken, gyakorlatilag a halál torkában.

Sam West, 1000 BMW/PRL
Peter Hickman, Trooper Beer Triumph by Smiths Racing  Triumph
Peter Hickman, 675 Triumph, Trooper Beer Triumph by Smiths Racing
Peter Hickman, 1000 BMW/Smiths Racing BMW
Peter Hickman, 1000 BMW/Smiths Racing BMW
Peter Hickman, 1000 BMW/Smiths Racing BMW
Peter Hickman, 1000 BMW/Smiths Racing BMW
Paul Jordan
ohn Holden/Lee Cain (600 LCR Honda/Silicone Engineering/Barnes Racing)
Michael Rutter, Mugen/Bathams Mugen
Michael Dunlop, 650 Paton/Paton SC-Project Reparto Corse
Michael Dunlop
Lee Johnston, 600 Yamaha, Ashcourt Racing
Lee Johnston (600 Yamaha/Ashcourt Racing
James Hillier, 1000 Kawasaki, Wicked Coatings Quattro Plant Kawasaki
Ian Hutchinson, Honda Racing
Ian Hutchinson, 1000 Honda, Honda Racing
Derek McGee, 1000 Kawasaki, McGee, Doyne Racing
Dean Harrison, 1000 Kawasaki/Silicone Engineering Kawasaki
Dean Harrison, 1000 Kawasaki/Silicone Engineering Kawasaki
Dean Harrison, 1000 Kawasaki/Silicone Engineering Kawasaki
Dean Harrison, 1000 Kawasaki/Silicone Engineering
Dean Harrison, 1000 Kawasaki, Silicone Engineering Kawasaki
David Johnson, 1000 Honda/Honda Racing
Davey Todd, TT Lightweight
Daley Mathison, BMW
Conor Cummins, 1000 Honda/Milenco
Conor Cummins, 1000 Honda/Milenco
Conor Cummins, 1000 Honda/Milenco
Conor Cummins, 1000 Honda/Milenco
Conor Cummins, 1000 Honda, Milenco by Padgetts Motorcycles Honda
Ben Birchall, Tom Birchall, 600 LCR Honda/Haith/Live Your Adventure
#10 1000 BMW/Smiths Racing BMW: Peter Hickman
33

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Villeneuve: Alonso és a McLaren leckét kapott Indianapolisban
Következő cikk Alonsóék nem voltak szerencsések: forgalomba kerültek az első időmérőn

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország