Doohan nyerte az esős F3-as időmérőt, Tóth a 25. helyen zárt
Az F3-as mezőnynek rendesen feladták a leckét a belga kvalifikáción, mivel annak kezdetén komolyan esett az eső, így már mindenki egyből kihajtott a garázsból, hogy megpróbáljon gyorskört futni. Mindez végül a tridentes Jack Doohannek sikerült a legjobban.
Jack Doohan, Trident
Mark Sutton / Motorsport Images
Az ausztrál versenyző érdekes módon már rögtön a legelső időeredményével meg tudta szerezni az első rajtkockát, miután a többiek hiába próbálkoztak, egyszerűen nem tudták túlszárnyalni Doohan 2:21,953-as próbálkozását.
Ezzel élete első pole-ját szerezte az F3-ban, mellőle pedig Victor Martins rajtolhat majd, aki szintén karrierje legjobb eredményét szállította ezzel, miközben harmadiknak az ART pilótája, Alexander Smoljar tudott bejönni.
A legjobb ötbe még Caio Collet, valamint Logan Sargeant fért be. Az edzés legelején Doohan és Smoljar jött ki esős gumikon, és ők futották meg az első mért köröket is. A pálya középső része egyre rosszabb lett, miközben a körülmények romlottak tíz perccel a kezdés után, és sokan hibáztak is.
Juan Manuel Correa például a 9-es kanyar kijáratánál megforgott, és eltalálta a falat, aminek következtében megsérült autójának hátsó szárnya, de sikerült visszatérnie a bokszba. Ahogyan az időmérő második felére az eső megállt, az aszfalt pedig száradni kezdett, Martins és Collet is javított.
Mindezek ellenére a bajnokságot vezető Dennis Hauger arra panaszkodott, hogy „nulla tapadása” van, és úgy érezte, hogy az első kerekei folyamatosan blokkolnak, miközben csak a 12. helyen tanyázott.
Smoljarnak végül az utolsó körével sikerült harmadiknak feljönnie, mivel lila szektort futott a pálya első és a harmadik szakaszán. Végül aztán piros zászlóval ért véget az időmérő, miután Tijmen van der Helm szélesre futott a Blanchimont-nál.
Tóth László eközben sokáig csak a mezőny legvégén volt, de aztán a végére sikerült néhány helyet javítva a 25. pozícióban zárnia a nagyon trükkös spái körülmények között, így a futamokon még bőven lesz lehetősége a javításra.
Íme a teljes végeredmény:
Helyezés | Versenyző | Csapat | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jack Doohan | Trident | 8 | 2'21.953 | 177.624 | ||
2 | Victor Martins | MP Motorsport | 10 | 2'22.657 | 0.704 | 0.704 | 176.748 |
3 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix | 8 | 2'22.722 | 0.769 | 0.065 | 176.667 |
4 | Caio Collet | MP Motorsport | 10 | 2'22.736 | 0.783 | 0.014 | 176.650 |
5 | Logan Sargeant | Charouz Racing System | 9 | 2'22.775 | 0.822 | 0.039 | 176.602 |
6 | Clement Novalak | Trident | 8 | 2'22.811 | 0.858 | 0.036 | 176.557 |
7 | Frederik Vesti | ART Grand Prix | 10 | 2'23.268 | 1.315 | 0.457 | 175.994 |
8 | David Schumacher | Trident | 10 | 2'23.753 | 1.800 | 0.485 | 175.400 |
9 | Johnathan Hoggard | Jenzer Motorsport | 9 | 2'23.785 | 1.832 | 0.032 | 175.361 |
10 | Roman Stanek | Hitech Racing | 9 | 2'23.816 | 1.863 | 0.031 | 175.324 |
11 | Jak Crawford | Hitech Racing | 9 | 2'23.964 | 2.011 | 0.148 | 175.143 |
12 | Lorenzo Colombo | Campos Racing | 10 | 2'24.062 | 2.109 | 0.098 | 175.024 |
13 | Arthur Leclerc | Prema Powerteam | 8 | 2'24.254 | 2.301 | 0.192 | 174.791 |
14 | Dennis Hauger | Prema Powerteam | 8 | 2'24.288 | 2.335 | 0.034 | 174.750 |
15 | Matteo Nannini | HWA AG | 10 | 2'24.388 | 2.435 | 0.100 | 174.629 |
16 | Rafael Villagómez | HWA AG | 9 | 2'24.703 | 2.750 | 0.315 | 174.249 |
17 | Ayumu Iwasa | Hitech Racing | 9 | 2'24.848 | 2.895 | 0.145 | 174.074 |
18 | Olli Caldwell | Prema Powerteam | 8 | 2'25.025 | 3.072 | 0.177 | 173.862 |
19 | Calan Williams | Jenzer Motorsport | 9 | 2'25.077 | 3.124 | 0.052 | 173.800 |
20 | Jonny Edgar | Carlin | 9 | 2'25.138 | 3.185 | 0.061 | 173.727 |
21 | Tijmen van | MP Motorsport | 10 | 2'25.172 | 3.219 | 0.034 | 173.686 |
22 | Amaury Cordeel | Campos Racing | 10 | 2'25.386 | 3.433 | 0.214 | 173.430 |
23 | Oliver Rasmussen | HWA AG | 9 | 2'25.613 | 3.660 | 0.227 | 173.160 |
24 | Ido Cohen | Carlin | 8 | 2'25.896 | 3.943 | 0.283 | 172.824 |
25 | László Tóth | Campos Racing | 10 | 2'25.961 | 4.008 | 0.065 | 172.747 |
26 | Hunter Yeany | Charouz Racing System | 9 | 2'26.069 | 4.116 | 0.108 | 172.619 |
27 | Juan Manuel Correa | ART Grand Prix | 5 | 2'26.225 | 4.272 | 0.156 | 172.435 |
28 | Zdenek Chovanec | Charouz Racing System | 9 | 2'26.715 | 4.762 | 0.490 | 171.859 |
Filip Ugran | Jenzer Motorsport | 0 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások