Binotto: A Ferrari nem száll be az IndyCarba!

Bár tavaly májusban még azt nyilatkozta a Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto, hogy gondolkoznak az IndyCar-projekten, azonban most már arról beszélt, hogy rövid távon az F1-es projektre koncentrál a Ferrari, nem pedig az amerikai sorozatra.

Binotto: A Ferrari nem száll be az IndyCarba!

A Forma-1-ben az idei évtől kezdve már költségvetési sapka szab határt annak, hogy mennyit költhetnek az istállók: 2021-ben 145, 2022-ben 140, 2023-ban 135 millió dollárt költhetnek a csapatok pár kivételtől eltekintve: például a pilóták és a három legjobban fizetett alkalmazott fizetése és a marketingköltségek nem tartoznak a sapka alá.

A száguldó cirkuszban pedig évről évre a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull is sokkal többet költött a költségvetési sapka limitjénél, éppen ezért a csapatok azon gondolkoznak, hogy hogyan tarthatnának meg minél több alkalmazottat. Tavaly májusban a maranellóiak csapatfőnöke, Mattia Binotto is arról nyilatkozott a Sky Italiának, hogy gondolkoznak az IndyCar-os projekten.

„Igen, jelenleg gondolkozunk ezen. Jelentős áldozatokat kell hoznunk a költségvetési sapka bevezetése miatt, főleg a személyzet területén. Olyan pozícióba kerültünk, hogy el kell gondolkoznunk azon, hogy más sorozatokba vigyük a versenyzési DNS-ünket.”

További híreink:

„Felelősséggel tartozunk az alkalmazottjainkért, és biztosra akarunk menni azt illetően, hogy mindegyiküknek lesz munkája a jövőben. Éppen ezért elkezdtünk más sorozatok után érdeklődni, ezek közé tartozik az IndyCar és a hosszú távú versenyzés is.”

Ebben az időszakban az IndyCar-tulajdonos Roger Penske is elmondta, hogy tárgyalt a Ferrarival, és hogy szívesen látná az olasz autómárkát 2022-től. Azonban Binotto nemrég azt mondta, hogy mégsem szállnak be az amerikai sorozatba a közeljövőben.

„A tárgyalásainkat követően arra jutottunk, hogy nem szállunk be mostanában az IndyCarba. Közép és hosszú távon viszont lehetséges ez az opció. De jelenleg a Forma-1-re akarunk fókuszálni” – idézte Binottót a Speedweek.

5 fő ok, amiért a Red Bull esélyes lehet a világbajnoki címre…


A 20-as évek Bentley-jétől és a 30-as évek Toyotájától kezdve egészen a modern éráig – ismerd meg az összes autót, amely diadalmaskodni tudott a Le Mans-i 24 órás versenyen!

megosztás
hozzászólás
Így változott meg Hill hozzáállása az F1-hez az 1997-es Magyar Nagydíj előtt

Előző cikk

Így változott meg Hill hozzáállása az F1-hez az 1997-es Magyar Nagydíj előtt

Következő cikk

Új versenyformátumot próbálhat ki idén a Forma-1

Új versenyformátumot próbálhat ki idén a Forma-1
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , IndyCar , Motorsportok
Csapatok Ferrari
Szerző Gyémánt Péter