Az IndyCar 2023-ra halasztotta a hibrid motorok érkezését

Az IndyCar hivatalosan is bejelentette, hogy csak 2023-ban érkeznek a hibrid erőforrások a sorozatba annak érdekében, hogy a fejlesztési költségeket eloszlassák a koronavírus-járványban érintett gyártók és csapatok számára.

Az IndyCar 2023-ra halasztotta a hibrid motorok érkezését

A már korábban megerősített 2.4 literes hibrid motorformula, amelyről az IndyCar a Hondával és a Chevrolet-vel már korábban megegyezett, és a két gyártó több éves szerződéshosszabbításának is a része volt.

Az új egységek, amelyeket már KERS rendszerrel is el fognak látni, búcsút mondanak a hagyományos kuplungos indításnak, és lehetővé teszik majd a pilóták számára, hogy a pályán történt lefulladás esetén újraindítsák az autót.

Ted Klaus, a Honda Performance Development elnöke üdvözölte a hírt: „A Honda örömmel fogadja ezt a lépést a jövő irányába, amely megegyezik a Honda törekvéseivel, hogy nagy teljesítményű, elektrizált hajtásláncokat fejlesszen, amely megfelel a vásárlónk elvárásainak.”

„A Hondánál azért versenyzünk, hogy fejlesszük a munkatársainkat, hogy részt vegyünk a technológiai innovációban, és szórakoztassuk a rajongóinkat. Büszkék vagyunk a 27 éves IndyCar részvételünkre, és már várjuk az új, 2.4 literes, több, mint 900 lóerős hibrid erőforrás bemutatását.”

Fernando Alonso, Arrow McLaren SP Chevrolet

Fernando Alonso, Arrow McLaren SP Chevrolet

Fotó készítője: Barry Cantrell / Motorsport Images

Klaus szavai az alkalmazottak fejlesztéséről egybecseng a Honda tegnapi bejelentésének magyarázatával, ugyanakkor a japán márka IndyCar távozása nem valószínű, mivel azt az amerikai részleg finanszírozza, míg az F1-es projektet japánból irányították.

Mark Reuss, a General Motors elnöke így nyilatkozott: „A Chevrolet nagyszerű sikereket ért el a 2012-es belépése óta, és örömmel maradunk az IndyCarban, ami tökéletesen reprezentálja a technológiánkat, az egyetlen nyitott kerekes versenysorozatban az Egyesült Államokban, amelyet Roger Penske és a csapata egy következő szintre emel.”

Az IndyCar már korábban is jelezte, hogy hajlandóak elhalasztani a hibrid motorformula bevezetését, ha az új gyártókat hozna a sorozatba. Az F1-es költségsapka bejelentése után a Ferrari érdeklődéséről lehetett hallani, Roger Penske, a sorozat elnöke pedig korábban meg is erősítette, hogy a felek már felvették a kapcsolatot.

Helmut Marko is megszólalt a Honda ügyről.

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

„Felejthetetlen” volt Schumacher, Ilott és Shwartzman tesztnapja

Előző cikk

„Felejthetetlen” volt Schumacher, Ilott és Shwartzman tesztnapja

Következő cikk

Correa megmutatta a súlyosan megsérült lába röntgenképét

Correa megmutatta a súlyosan megsérült lába röntgenképét
Hozzászólások betöltése