Az FIA megkapta a tragikus F2-es baleset összetört autóit

Pár héttel ezelőtt a Belga Nagydíjon a szombati F2-es versenyen egy szörnyű baleset történt, melyben Anthoine Huber tmár a pályán életét vesztette, addig Correát súlyos sérülésekkel szállították kórházba, akit még mindig Angliában kezelnek, de szerencsére már nincs kómában, viszont az orvosok tartanak attól, hogy a súlyosan sérült lába visszafordíthatatlan sérüléseket szenvedhet, mivel a szükséges operációt a gyenge tüdeje miatt továbbra sem tudták elvégezni.

A halálos baleset augusztus 31-én volt, melynek során Hubert az Eau Rouge területén kicsúszott, majd a becsapódást követően megállt a pálya szélén. Correa már nem tudta elkerülni a társát, akinek az autója szabályosan kettészakadt. Gyakorlatilag esélye sem volt a túlélésre. Az FIA nem sokkal később megerősítette, hogy a helyi hatóságok bevonásával vizsgálatot indít, melynek az első fázisa lezárulhatott, hiszen a két roncs visszakerült a szövetséghez.

Az FIA egy nagyon alapos vizsgálatsorozatra készül, aminek egyúttal az is a célja, hogy fejlesszék a biztonságot. Ez pedig az F1-et is érinteni fogja és 2021-re még biztonságosabbak lehetnek az autók. Jean Alesi fiának gépe, mely szintén érintett volt az incidensben, szintén kiadásra került. A francia, aki nem sérült meg a balesetben és a következő hétvégén ott volt Monzában az indulók között, egy másik kasztnit használt.

Miután a belga rendőrség zár alá vette az autókat, a Trident, az Arden és a Sauber Junior Team is más géppel körözgettek a spái hetet követően. Mindegyik csapatnak van tartalék kasztnija, amik ezen a héten ott is lesznek Szocsiban, az F2-es hétvégén. Az Ardennél egyelőre nincs információ arról, hogy ki ül a másik autóban, míg a Sauber és a Trident megerősítette, hogy Matevos Isaakyan és Ralph Boschung kap lehetőséget.

Lewis Hamilton már a McLarennél is kipróbálhatott pár nagyon érdekes és legendás autót. Ezek közül a legértékesebb a Mercedes W125 volt, ami 1934-ben mutatkozott be.