Átszervezheti az FIA a szuperlicence-rendszert
A koronavírus-járvány több sorozatnak is bekavart, emiatt az FIA felülvizsgálja a szuperlicence-rendszert, mivel szeretnék, ha az érintett sorozatok versenyzpit is igazságosabban kezelnék.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
Az FIA 2016-ban vezetett be egy pontrendszert az utánpótlássorozatok átrendezésének részeként, amelynek segítségével az F1-ben való részvételhez szükséges superlicence-hez lehet hozzájutni.
Akik a Forma-1-be vágynak, azoknak három év alatt 40 ilyen pontot kell összegyűjteniük más sorozatokban, ezzel arra sarkallva őket, hogy az FIA együléses „létráján” felküzdve magukat több tapasztalatot szerezzenek.
A koronavírus-járvány idén több sorozat aktuális idényét megrövidítette és több fiatal versenyző részvételét megkérdőjelezte vagy saját pénzügyeik, vagy a bajnokságok kérdéses jövője miatt. Az FIA emiatt felülvizsgálja a jelenlegi superlicence-rendszert, hogy az „biztosan továbbra is egyenlő és igazságos feltételeket biztosítson mindenkinek az előrelépéshez.”
„Az FIA Super Licence Munkacsoportja által vizsgált intézkedések, melyeket istállók, promóterek és versenyzők széles körével egyeztettünk, az egyes veszélyeztetett sorozatokat is igyekeznek kisegíteni azzal, hogy a bennük való részvételt népszerűsítsük amint a tevékenységek folytatódhatnak. Emellett a koronavírus-járvány világszerte változó súlyossága miatt máskor újrainduló sorozatok közötti különbséget is kiegyenlítsék.”
A járvány különösen komolyan sújtotta például a DTM-et, amelyre 2021-ben eddig csak egy gyártó jelezte részvételi szándékát, vagy az Indy Lightsot, amelynek a komplett 2020-as idényét törölni kellett. Az FIA együlésesekért felelős tanácsának elnöke, Stefano Domenicali szerint ez a „mély hatás” volt az, amiért a felülvizsgálatot kezdeményezték:
„Sok sorozat tapasztal gazdasági nehézségeket, míg a versenyzők természetesen aggódnak, hogy ki kell hagyniuk egy szezont, vagy a versenyzés újraindulása felőli kétségek mellett kell elkötelezniük magukat egy sorozatba és a negatív hatás azokat is érintheti, akik az FIA együléses útvonalán haladnának előre.”
Stefano Domenicali in Press Conference for new F2 tyres
Fotó készítője: Simon Galloway / Motorsport Images
„A szövetség észlelte ezen aggodalmakat és szeretné biztosítani a bajnokságokat, csapatokat és versenyzőket, hogy a Super Licence Munkacsoporton keresztül olyan megoldásokon dolgoznak, amely igazságos feltételeket teremt, elősegíti a részvételt és segít a sorozatoknak némi stabilitást nyújtani ezen a nehéz időszakon keresztül.”
A kilencszeres le mansi győztes Tom Kristensen, aki az FIA Versenyzői Tanácsának elnöke, elmondta, a felülvizsgálat célja a versenyzők által jövőbeni terveikkel és a pontrendszerre gyakorolt hatások miatt felvetett aggályok elsimítása.
„Érezzük, hogy a pilóták között van némi nyugtalanság a folyamatosan változó versenynaptárak és amiatt, ahogy ezek a superlicence-pontjaikkal kapcsolatos kilátásaikat módosíthatják. A Munkacsoport az együléses tulajdonosokkal konzultálva igyekszik a pontrendszert kiegyensúlyozni úgy, hogy egy pilóta se szenvedjen kárt a 2020-ban megváltozott motorsport-terep miatt.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások