Átszervezheti az FIA a szuperlicence-rendszert

A koronavírus-járvány több sorozatnak is bekavart, emiatt az FIA felülvizsgálja a szuperlicence-rendszert, mivel szeretnék, ha az érintett sorozatok versenyzpit is igazságosabban kezelnék.

Átszervezheti az FIA a szuperlicence-rendszert

Az FIA 2016-ban vezetett be egy pontrendszert az utánpótlássorozatok átrendezésének részeként, amelynek segítségével az F1-ben való részvételhez szükséges superlicence-hez lehet hozzájutni.

Akik a Forma-1-be vágynak, azoknak három év alatt 40 ilyen pontot kell összegyűjteniük más sorozatokban, ezzel arra sarkallva őket, hogy az FIA együléses „létráján” felküzdve magukat több tapasztalatot szerezzenek.

A koronavírus-járvány idén több sorozat aktuális idényét megrövidítette és több fiatal versenyző részvételét megkérdőjelezte vagy saját pénzügyeik, vagy a bajnokságok kérdéses jövője miatt. Az FIA emiatt felülvizsgálja a jelenlegi superlicence-rendszert, hogy az „biztosan továbbra is egyenlő és igazságos feltételeket biztosítson mindenkinek az előrelépéshez.”

Még több F1 hír:

„Az FIA Super Licence Munkacsoportja által vizsgált intézkedések, melyeket istállók, promóterek és versenyzők széles körével egyeztettünk, az egyes veszélyeztetett sorozatokat is igyekeznek kisegíteni azzal, hogy a bennük való részvételt népszerűsítsük amint a tevékenységek folytatódhatnak. Emellett a koronavírus-járvány világszerte változó súlyossága miatt máskor újrainduló sorozatok közötti különbséget is kiegyenlítsék.”

A járvány különösen komolyan sújtotta például a DTM-et, amelyre 2021-ben eddig csak egy gyártó jelezte részvételi szándékát, vagy az Indy Lightsot, amelynek a komplett 2020-as idényét törölni kellett. Az FIA együlésesekért felelős tanácsának elnöke, Stefano Domenicali szerint ez a „mély hatás” volt az, amiért a felülvizsgálatot kezdeményezték:

„Sok sorozat tapasztal gazdasági nehézségeket, míg a versenyzők természetesen aggódnak, hogy ki kell hagyniuk egy szezont, vagy a versenyzés újraindulása felőli kétségek mellett kell elkötelezniük magukat egy sorozatba és a negatív hatás azokat is érintheti, akik az FIA együléses útvonalán haladnának előre.”

Stefano Domenicali in Press Conference for new F2 tyres

Stefano Domenicali in Press Conference for new F2 tyres

Fotó készítője: Simon Galloway / Motorsport Images

„A szövetség észlelte ezen aggodalmakat és szeretné biztosítani a bajnokságokat, csapatokat és versenyzőket, hogy a Super Licence Munkacsoporton keresztül olyan megoldásokon dolgoznak, amely igazságos feltételeket teremt, elősegíti a részvételt és segít a sorozatoknak némi stabilitást nyújtani ezen a nehéz időszakon keresztül.”

A kilencszeres le mansi győztes Tom Kristensen, aki az FIA Versenyzői Tanácsának elnöke, elmondta, a felülvizsgálat célja a versenyzők által jövőbeni terveikkel és a pontrendszerre gyakorolt hatások miatt felvetett aggályok elsimítása.

„Érezzük, hogy a pilóták között van némi nyugtalanság a folyamatosan változó versenynaptárak és amiatt, ahogy ezek a superlicence-pontjaikkal kapcsolatos kilátásaikat módosíthatják. A Munkacsoport az együléses tulajdonosokkal konzultálva igyekszik a pontrendszert kiegyensúlyozni úgy, hogy egy pilóta se szenvedjen kárt a 2020-ban megváltozott motorsport-terep miatt.”

Vettel egy világbajnok Williams tulajdonosa lett

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

4-5 éven belül a Forma-1-ben versenyezne az egyik legismertebb női pilóta
Előző cikk

4-5 éven belül a Forma-1-ben versenyezne az egyik legismertebb női pilóta

Következő cikk

Ilott újra a pole-ban, Schumacher balesete miatt piros zászlóval ért véget az időmérő

Ilott újra a pole-ban, Schumacher balesete miatt piros zászlóval ért véget az időmérő
Hozzászólások betöltése