Áprilisban döntenek a Le Mans-i 24 órás verseny sorsáról
A Le Mans-i 24 órás verseny szervezői áprilisban fognak dönteni arról, hogy mi legyen a sorsa a patinás franciaországi versenynek, amely a menetrend szerint júniusban kerülne megrendezésre.
Start action
Alexander Trienitz
A Le Mans-i 24 órás verseny szervezője, az Automobile Club de l’Ouest (ACO) bejelentette, hogy április 15-én fogják bejelenteni, hogy a tervek szerint megrendezésre kerülhet-e a WEC 2019/20-as szezonjának a fináléja, amelyet a tervek szerint június 13-14-én rendeznének meg. A forgatókönyvet a koronavírus-járvány kitörése írhatja át.
Ezzel kapcsolatosan az ACO elnöke, Pierre Fillon nyilatkozott:
„Monitorozzuk a szituációt és a hatóságok további instrukcióit. Bármi is történjen, a Le Mans-i 24 órás még idén megrendezésre kerül!” – jelentette ki Fillon.
Az ACO hétfői bejelentése nem sokkal azt követően érkezett, hogy bejelentésre került a WEC 2019/20-as szezonjának utolsó előtti fordulójának, a spái versenynek az elhalasztása, amelyre április 25-én került volna sor.
A sportszabályok megkövetelik a WEC-től, hogy legalább 6 bajnoki versenyt rendezzenek meg egy szezonban. A sebringi 1000 mérföldes törlésének és a spái verseny elhalasztásának következtében eddig 5 versenyt rendeztek meg a 2019/20-as szezonban.
Az ACO bejelentése nem tért ki arra, hogy mikor rendezhetik meg a 88. Le Mans-i 24 órás versenyt abban az esetben, ha június közepén nem tudnák megrendezni azt.
Az 1968-as Le Mans-i versenyt egészen szeptemberig halasztották társadalmi lázongás miatt. Egy hasonló elhalasztás viszont azt eredményezné, hogy a 2020-as verseny már a 2020/21-es szezonba számítana bele, hiszen a tervek szerint szeptemberben, Silverstone-ban már az új szezon venné kezdetét, tehát az esetleges halasztás számos kérdést vetne fel.
Fillon azt is elmondta, hogy amilyen hamar csak lehetséges, rendezni fognak egy sajtótájékoztatót az LMDh prototípus szabályairól, amelyek 2021/22-es WEC-szezontól lépnének érvénybe, az IMSA észak-amerikai sportautó-bajnokságában pedig 2022-től.
Az új kategóriával kapcsolatos részleteket alapvetően a sebringi WEC-fordulóban osztottak volna meg, azonban a verseny törlése miatt erre nem kerülhetett sor.
A Mexikó Ralin Esapekka Lappi autója kigyulladt, de Lappi egy ideig ezután is vezetett, mivel nem tudta, mennyire súlyos helyzet. Később ő és navigátora is sérülés nélkül kiugrott az autóból.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások