Alonso: sima tesztünk volt, erős csapattal rendelkezünk a 24 órásra

Alonso és csapattársai a 10-es rajtszámú Caddilac DPi-V.R-t hajtották múlt hétvégén Daytonában, két edzésen is az élen végeztek, de tudják, mindez csak a bemelegítés volt az éles bevetés előtt. Alonso tavaly év végén elhagyta a Forma-1-et, rögtön másnap Bahreinben NASCAR-autót tesztelt, januárban pedig az IMSA szezonnyitóján lesz ott a rajtrácson.

„Minden rendben volt, elég simán ment a tesztelés a hétvége folyamán”- mondta Alonso, aki egy éve a United Autosports-cal debütált a 24 órás versenyen. „Ez volt az első alkalom számomra a Cadillac-kel és a csapattal. Megvolt az üléspróba a kocsiban, átvettem a Konica Minolta Cadillac által vallott filozófiát, meglehetősen sima volt.”

„Nagyszerű csapat, remek emberek, és meglehetősen boldog voltam a kocsiban ülve, elégedett voltam az autó egyensúlyával, rögtön az elejétől. A pályát ismertem tavalyról, tehát rendelkeztem ezzel az előnnyel. Teljes mértékben arra koncentráltam, hogyan dolgozik a csapat és miként akarták lebonyolítani a tesztet”- sorolta a részleteket Alonso.

„Szerintem fejlődtünk valamennyit a kocsival. Tanultunk pár dolgot, amiket alkalmazni tudunk a Rolex 24 alatt. Erős csapatunk van – az összes versenyző elég tapasztalattal és elég tempóval bír ahhoz, hogy remélhetőleg kiegyensúlyozottan gyorsak tudjunk lenni.”

A Roar előtt kijelentette, nem kérdés, a győzelem a cél a WTR-rel 2019-ben, hiszen tapasztaltabb az endurance-világban, mint egy évvel korábban. A tesztet követően kicsit árnyaltabban fogalmazott, de az esélyek adottak.

„Ez egy nagyon hosszú verseny és mindennek nekünk kedvezően kell alakulnia”- mondta a spanyol, aki jelezte, egy Dakar-autót is szívesen tesztelne. „Nagyon sok és különböző tényező határozza meg, ki nyeri meg ezeket a hosszú futamokat. Ami minket illet, nagyon koncentrálnunk kell, a lehető legjobb módon kell kiviteleznünk a versenyt, segíteni kell a csapatot a visszajelzéseinkkel és azzal, hogy törődünk a kocsival 24 órán át.”