Alonso: Nincs értelme, hogy kockára tegyük az életünket a por miatt

Fernando Alonso az eddigi legjobb eredményét érte el azzal, hogy a Marokkó Rali negyedik szakaszában a hetedik leggyorsabb volt. Viszont nem volt teljesen problémamentes a napja: többször is defektet kapott.

„Reálisan nézve a szakaszt, nem tudom azt mondani, hogy teljesen elégedett vagyok. Ismét túl sok problémánk volt, viszont szerencsére mindegyiket meg tudtuk oldani. Aztán láttuk, hogy Nassernek meghibásodott a motorja, és beletelt egy kis időbe, amíg elvittük a pótkerekeit, mivel tudtuk, hogy nem fogja folytatni.”

„Onnantól kezdve nyugodtak voltunk. Az eredmény miatt szerdán jobb lesz az indulási pozíciónk, de ha problémamentesen teljesítettük volna a szakaszt, simán ott lehettünk volna a top-3-ban vagy a top-4-ben. Így viszont kicsit keserű a szánk íze.” – magyarázta Alonso.

„Defektet kaptunk az összeköttetésnél, aztán láttuk, hogy a kerék nem volt új, és megsérült. Ezután már csak egy pótkerekünk maradt a szakasz további részére. 90 kilométernél kaptunk még egy defektet, és 210 kilométert kellett megtennünk pótkerék nélkül. Tehát ezután lassan mentünk és óvatosan. Ha ezt mind összevesszük, 27 percet simán javíthattunk volna. Talán a szerdai nap, ami az utolsó, jobban fog sikerülni számunkra.”

Alonso kiemelte, hogy nem megy olyan tempót, mint a teszten, és még mindig sokat kell tanulnia.

„Pillanatnyilag körülbelül 20 százalékát csináljuk annak, amit a teszten, de mindig kisebb problémákba ütközünk a napok során. De összességében elégedett vagyok azzal, ahogy gyűjtjük a kilométereket. Tudjuk, hogy sokkal nagyobb potenciál van bennünk, de ezt még nem tudtuk megmutatni. Csütörtökön többször is hibáztam a dűnéknél, ami miatt vesztettünk pár percet. Az ilyen dolgokat lépésről lépésre tanulja meg az ember.”

„Bár jól érzem magam, hiányzik az önbizalmam, mivel nincs sok tapasztalatom az autóval és a pályával. Jó dolog, hogy kedden többé-kevésbé tiszta volt a szakaszunk, és remélem, hogy szerdán még jobb lesz a tempónk.”

Alonso kiemelte a por miatt keletkező problémát is, hozzátéve, hogy összesen 20 kilométert tettek meg anélkül, hogy por lett volna előttük.

„Eddig megtettünk 2000 kilométert (valójában 1600-at), és talán 20 kilométert tettünk meg anélkül, hogy por lett volna előttünk. Így pedig nehéz a maximumot kihozni az autóból, kivéve ha tesztelsz és az a célod, hogy a maximum teljesítményt nyújtsd. Amikor versenyzel, csak megnyomod a gombot, és az előtted levő SSV elenged maga mellett.”

„Érdekes, hogy hogyan alakul a rali, és minden versenyzőt mennyire más problémák hátráltatnak. Sok múlik azon, hogy minél kevesebb problémád legyen. Nagy negatívum a por. Nem látom, mi értelme annak, hogy kockára tegyük az életünket a por miatt. Talán ez az egyetlen terület, aminek nincs olyan szabálya, hogy elengedd a mögötted lévőt. De persze ez egy összetett dolog, de meglepett.”

„Ha pedig sikerül túl sok probléma nélkül teljesítened a szakaszokat, akkor elkezdesz feljebb jönni pozíciók terén. Nekünk is ez volt a célunk az első napon, de egyelőre nem sikerült maradéktalanul megvalósítanunk.” – zárta Alonso.