Alonso: Nem lehetetlen, hogy visszatérek az F1-be
A kétszeres F1-es világbajnok, Fernando Alonso a GQ magazinnak mesélt a tapasztalatairól, a Forma-1-be való visszatérését pedig nem tartja kizártnak, hiába egyre nehezebb a helyzete a kora miatt.
#314 Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso
Toyota Racing
Fernando Alonso úgy gondolja, hogy többre tartják az F1-en kívül elért eredményei miatt, mint a két F1-es világbajnoki címe miatt, a Dakaron pedig szerinte karrierje legnagyobb kihívása várhat rá.
„Ha a paddockban vagyok, egy versenyre megyek, vagy találkozom egy csapatfőnökkel, természetesen tisztelnek azért, amit a Forma-1-ben elértem, de még inkább azért, amit a száguldó cirkuszon kívül értem el. Szerintem ha 3 vagy 4 VB-címet szereztem volna a Forma-1-ben, akkor sem tisztelnének annyira, mint most. Sajnálom, de így érzem.” – magyarázta Alonso a GQ magazinnak.
Bár a Toyota Gazoo Racing hivatalosan még nem erősítette meg, hogy Alonso indulni fog a következő Dakaron, a spanyol már karrierje legnehezebb kihívásáról beszél, amikor szóba kerül a januárban megrendezésre kerülő megmérettetés.
„Szerintem nem tudok két egymástól nagyobb távolságra lévő dolgot mondani a motorsportban, mint a Forma-1 és a Dakar. Érdekes kihívás, ami papíron biztosan lehetetlen, de szembe akarok szállni a kihívással, és az utóbbi hónapok felkészülése többé tett versenyzőként, ami a prioritásaim közé is tartozott: több akarok lenni a verseny befejezése után.”
Viszont a spanyol szeme előtt nem lebeg egyértelmű cél a Dakarral kapcsolatosan.
„Át akarom élni a Dakart, és persze végig is akarok menni. Ez az elsődleges célom: hogy végigmenjek a 12 napos ralin. Nem akarok elindulni, majd a második vagy harmadik napon feladni valamilyen hülye hiba miatt, szóval bizonyos mértékű nyugodtságra is szükségem lesz.”
„De ugyanakkor a ralik közül a Dakar az egyik legkevésbé precíz, ami miatt a tapasztalatlanságom kevésbé feltűnő, hiszen egyik nap nyersz 20 percet, míg a másikon veszítesz 40-et.” – elemezte a helyzetét a spanyol.
A Dakaron kiemelt fontossággal bír a jó navigáció és az is alapvető fontosságú, hogy elkerüljék őket a balesetek és a problémák. Alonso kiemelte, hogy a versenyzőtársa, Marc Coma már biztosan többezer kilométert megtett ilyen körülmények között, így ilyen szempontból rá fog támaszkodni.
„Szóval rá fogok támaszkodni, amikor a problémák elkerülése lesz a cél, és remélhetőleg segíteni tud abban, hogy előrébb végezzünk majd.”
A Forma-1-be való esetleges visszatérése kapcsán pedig elmondta, hogy a távozása inkább egy „később találkozunk”, mintsem egy örökre szóló elköszönés, viszont nincs kristálygömbje, ami megmondja a jövőt.
„Tudom, hogy minden egyes kihagyott évvel egyre nehezebbé válik a visszatérés, mert egyre idősebbé válok, viszont nem lehetetlen, hogy visszatérek az F1-be. Új lendülettel térnék vissza, hiszen ki tudtam szellőztetni a fejem, és jobban tudnám élvezni, mint az utolsó éveimet, amik nehezek voltak számomra.” – zárta a kétszeres világbajnok.
Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások