Alonso eseménydús ralibemutatkozáson van túl
A kétszeres forma-1-es világbajnok Fernando Alonso a 16. helyen végzett a Toyotával egy eseménydús dél-afrikai ralin, ahol előbb felborultak Marc Comával, majd egy madarat ütöttek el.
Fotót készítette: Toyota
A kétnapos Lichtenburg 400-on Fernando Alonso Marc Comával az oldalán indította be ralikarrierjét, a dél-afrikai verseny a Dakar-ralira való felkészülés első állomása lehet. Az 55 km-es prológon pénteken a harmadik leggyorsabb tudott lenni a spanyol, aki csak 32 másodperccel maradt el a legjobbtól, és ezzel harmadikként indulhatott a szombati első szakaszon.
Alonso a 190 km-es első szakasz elején felborult, 27 km után állt fejre a Hilux, amelynek szélvédője megsérült, ezért a spanyol és társa a táv hátralévő részében szélvédő nélkül haladt. A második szakaszon ismét megtört a Hilux, Alonsóék egy madarat ütöttek el, és ezért ismét betört a szélvédő, amelyet aztán felváltva kellett a spanyol párosnak kézzel tartani a futam végéig. A szerencsétlen esetek ellenére a Toyota Gazoo Racing dél-afrikai csapatának vezetője szerint így is hasznos volt Alonsos szereplése, mert bizonyította a benne rejlő lehetőséget.
"Ezen a hétvégén bebizonyítottuk, hogy Fernandónak megvan a sebessége, és Marcnak megvan a képessége, hogy a Hiluxszal versenyezzen. A fordulatok ellenére ez egy hasznos hétvége volt a csapatnak" - mondta Glyn Hall. "A prológon láthattuk, hogy Fernando a legjobbakkal is tudja tartani a lépést, ezen a sebességen is tudott teljesíteni, és számítottunk egy kis visszaesésre. Ez éppen olyan tapasztalás volt, amire szüksége volt, úgyhogy egyáltalán nem fog meglepődni, ha valami történik egy nagy versenyen. Az elhivatottság, amit Marc és Fernando mutatott az nagyon meggyőző volt."
A Lichtenburgot a korábbi Dakar-győztes Giniel de Villiers nyerte Dennis Murphy oldalán Henk Lategen előtt. Alonso kicsit máshogy élte meg a történteket. "A verseny egy kicsit rémálomszerű volt. Reggel borultunk egyet, és betörtük a szélvédőt, ami nagyban befolyásolta a kilátást, ezért el kellett távolítani. A futam hátralévő részét védőszemüvegben kellett végigcsinálni, és rengeteg volt a kosz az autók mögött" - jelentette ki Alonso.
"A szervezők a második szakasz előtt megengedték, hogy elsőként rajtoljunk, hogy tiszta legyen a kilátás. De akkor meg néhány kilométer után elütöttünk valami madarat, és a szélvédő ismét betört. És még volt hátra 200 km úgy, hogy egy kézzel tartani kellett a szélvédőt, a másikkal meg vezetni. Nem a legjobb nap volt, de elég sok kilométert teljesítettünk a Hiluxszal, és jó tapasztalás volt, és jó, hogy célba értünk" - jelentette ki Alonso.
A ötszörös Dakar-győztes Marc Coma szerint a legfontosabb, hogy urai voltak a helyzetnek. "Együtt menedzseltük a helyzeteket, és befejeztük a versenyt. Még a kihívások ellenére is, nagyon sok értékes kilométert tettünk meg, és tudjuk, hogy ez mind a tapasztalatunk részévé válik" - mondta Coma, aki várhatóan legközelebb a Marokkó-ralin lehet Alonso társa raliversenyen október 3. és 9. között, ami tradicionális felkészülési lehetőség a januári Dakarra.
A második trailer érkezett meg az 1966-os le mans-i 24 órás futamot feldolgozó, Matt Damon és Christian Bale főszereplésével készülő filmhez.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások