98 éves korában elhunyt a Dakar rali alapítójának apja, és megvan az első súlyos baleset (képek)

98 esztendős korában hunyt el a legendás verseny alapítójának édesapja. Egy szomorú hír az idei Dakar Rali rajtja előtt, mely hamarosan kezdetét veheti a nehéznek ígérkező szakaszokon. Közben az első súlyosabb baleset is megtörtént.

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

3rcz

A viadal alapítója Thierry Sabine volt, aki egészen a haláláig főszervezőként is tevékenykedett az eseményen. A történet elég egyedi, miután a tehetős fiatal versenyző az egyik versenyén eltévedt a sivatagban, és ez a hiba majdnem az életébe került.

Végül túlélte és miután visszatért Franciaországba, elhatározta, hogy létrehoz valami újat. Az első ilyen eseményt 1978-ban rendezték meg Párizs és a szenegáli Dakar között. Az évek múlásával a Dakar rali egyre népszerűbb lett, majd megjelentek a gyári alakulatok.

Az alapító 1986 januárjában hunyt el helikopter balesetben. Ekkor az édesapja vette át az irányítást, aki 98 évesen, közvetlen az idei verseny startja előtt hunyt el. A volt fogorvos Gilbert az otthonában távozott az élők sorából. Gilbert 1993-ig vezette a karavánt, majd a jogokat eladta a ASO-nak. A család sokat tett azért, hogy ez a verseny megszülessen és ilyen magasságokba emelkedjen.

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

Fotó készítője: 3rcz

A másik fontos hír, hogy a shakedown során történt egy baleset, aminek a végén meg is született az első kieső. Ez is jól mutatja, hogy milyen kemény eseményről van szó. Martin Kolomý és navigátora, Jiří Stross súlyos balesetet szenvedtek. A Ford Raptor 4x4 orral csapódott neki a földnek.

A szervezet egyik helikoptere és az orvosi stáb hamar megérkezett a helyszínre. A versenyző hátfájdalmakra panaszkodott, akit rögtön hordágyra tettek, és be is kötötték az infúziót. Mindkét résztvevőt egy közeli kórházba szállították, hogy újabb ellenőrzéseket hajtsanak rajtuk végre, de a további szereplésük már kizárt, mivel nem fogják teljesíteni a szükséges műszaki és adminisztratív protokollokat.

A 46 esztendős Kolomy a közösségi médián keresztül mondott mindenkinek köszönetet a támogatásért, hogy ott lehettek a 2020-as Dakaron. Ez a projekt azonban kvázi csak egy bejelentést élt meg, és ahogy a versenyző is fogalmazott, néha sajnos elegendő 1 másodperc is ahhoz, hogy minden megváltozzon. Emellett megerősítette, hogy nem állnak rajthoz a futamon az autó és a saját állapota miatt. A versenyző második és harmadik csigolyája repedt meg.

#339 Ford: Martin Kolomy

#339 Ford: Martin Kolomy

Fotót készítette: 3rcz

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

Fotót készítette: 3rcz

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

Fotót készítette: 3rcz

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

Fotót készítette: 3rcz

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

Fotót készítette: 3rcz

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

Fotót készítette: 3rcz

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

Fotót készítette: 3rcz

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

Fotót készítette: 3rcz

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

Fotót készítette: 3rcz

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

Fotót készítette: 3rcz

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

#339 Ford: Martin Kolomy, Jiri Stross

Fotót készítette: 3rcz

11

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso már a Dakarra akklimatizálódik
Következő cikk Alonso akár még meg is nyerheti az első Dakar raliját?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország