Monster Energy NASCAR Cup 2017 Martinsville II
2017. okt. 27. - 2017. okt. 29.
2017. febr. 17. - 2017. febr. 18.
2017. febr. 18. - 2017. febr. 26.
2017. márc. 3. - 2017. márc. 5.
2017. márc. 10. - 2017. márc. 12.
2017. márc. 17. - 2017. márc. 19.
2017. márc. 24. - 2017. márc. 26.
2017. márc. 31. - 2017. ápr. 2.
2017. ápr. 7. - 2017. ápr. 9.
2017. ápr. 21. - 2017. ápr. 23.
2017. ápr. 28. - 2017. ápr. 30.
2017. máj. 5. - 2017. máj. 7.
2017. máj. 12. - 2017. máj. 14.
2017. máj. 19. - 2017. máj. 20.
2017. máj. 26. - 2017. máj. 28.
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2017. jún. 9. - 2017. jún. 11.
2017. jún. 16. - 2017. jún. 18.
2017. jún. 23. - 2017. jún. 25.
2017. jún. 30. - 2017. júl. 1.
2017. júl. 7. - 2017. júl. 8.
2017. júl. 14. - 2017. júl. 16.
2017. júl. 21. - 2017. júl. 23.
2017. júl. 28. - 2017. júl. 30.
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2017. aug. 11. - 2017. aug. 13.
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2017. szept. 1. - 2017. szept. 3.
2017. szept. 8. - 2017. szept. 9.
2017. szept. 15. - 2017. szept. 17.
2017. szept. 22. - 2017. szept. 24.
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2017. okt. 13. - 2017. okt. 15.
2017. okt. 20. - 2017. okt. 22.
2017. okt. 27. - 2017. okt. 29.
2017. nov. 3. - 2017. nov. 5.
2017. nov. 10. - 2017. nov. 12.
2017. nov. 17. - 2017. nov. 19.
Szűrők:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Gyártó | Kör | Idő | Intervallum | Kerékcsere | Pont | Kiesés | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 505 |
3:32'47.117 |
8 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. TruexJr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 505 |
+0.141 3:32'47.258 |
0.141 | 11 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 505 |
+0.379 3:32'47.496 |
0.238 | 10 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 505 |
+0.991 3:32'48.108 |
0.612 | 9 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 505 |
+1.540 3:32'48.657 |
0.549 | 9 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 505 |
+1.700 3:32'48.817 |
0.160 | 11 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 505 |
+1.905 3:32'49.022 |
0.205 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 505 |
+1.911 3:32'49.028 |
0.006 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 505 |
+1.920 3:32'49.037 |
0.009 | 10 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. StenhouseJr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 505 |
+1.981 3:32'49.098 |
0.061 | 12 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. EarnhardtJr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 505 |
+2.228 3:32'49.345 |
0.247 | 12 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 505 |
+2.229 3:32'49.346 |
0.001 | 10 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 505 |
+2.445 3:32'49.562 |
0.216 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 505 |
+2.548 3:32'49.665 |
0.103 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 505 |
+2.598 3:32'49.715 |
0.050 | 11 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 505 |
+2.817 3:32'49.934 |
0.219 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 505 |
+2.987 3:32'50.104 |
0.170 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 505 |
+3.064 3:32'50.181 |
0.077 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 505 |
+3.265 3:32'50.382 |
0.201 | 12 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 505 |
+3.293 3:32'50.410 |
0.028 | 11 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 505 |
+3.565 3:32'50.682 |
0.272 | 10 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 505 |
+5.479 3:32'52.596 |
1.914 | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 505 |
+5.512 3:32'52.629 |
0.033 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 504 |
+1 Lap 3:32'50.859 |
1 Lap | 13 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 504 |
+1 Lap 3:32'51.172 |
0.313 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 504 |
+1 Lap 3:32'52.542 |
1.370 | 11 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 504 |
+1 Lap 3:33'11.074 |
18.532 | 12 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 503 |
+2 Laps 3:32'51.438 |
1 Lap | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 503 |
+2 Laps 3:32'52.308 |
0.870 | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 501 |
+4 Laps 3:32'52.526 |
2 Laps | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
G. Gaulding
BK Racing
|
83 | Toyota | 501 |
+4 Laps 3:32'53.060 |
0.534 | 8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 500 |
+5 Laps 3:32'51.879 |
1 Lap | 9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. Lajoie
BK Racing
|
23 | Toyota | 500 |
+5 Laps 3:32'54.537 |
2.658 | 8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | H. Sadler Tommy Baldwin Racing | 7 | Chevrolet | 494 |
+11 Laps 3:32'58.974 |
6 Laps | 8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
K. Weatherman
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 488 |
+17 Laps 3:33'01.282 |
6 Laps | 10 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Long
MBM Motorsports
|
66 | Chevrolet | 444 |
+61 Laps 3:08'13.590 |
44 Laps | 8 | Baleset | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 300 |
+205 Laps 2:03'35.942 |
144 Laps | 6 | 1 | Baleset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Earnhardt
The Motorsport Group
|
33 | Chevrolet | 274 |
+231 Laps 2:27'42.872 |
26 Laps | 6 | 1 | Rear gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 187 |
+318 Laps 1:18'54.066 |
87 Laps | 6 | 1 | Elektronika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 94 |
+411 Laps 43'01.348 |
93 Laps | 6 | 1 | Baleset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
