Monster Energy NASCAR Cup 2017 Chicagoland
2017. szept. 15. - 2017. szept. 17.
2017. febr. 17. - 2017. febr. 18.
2017. febr. 18. - 2017. febr. 26.
2017. márc. 3. - 2017. márc. 5.
2017. márc. 10. - 2017. márc. 12.
2017. márc. 17. - 2017. márc. 19.
2017. márc. 24. - 2017. márc. 26.
2017. márc. 31. - 2017. ápr. 2.
2017. ápr. 7. - 2017. ápr. 9.
2017. ápr. 21. - 2017. ápr. 23.
2017. ápr. 28. - 2017. ápr. 30.
2017. máj. 5. - 2017. máj. 7.
2017. máj. 12. - 2017. máj. 14.
2017. máj. 19. - 2017. máj. 20.
2017. máj. 26. - 2017. máj. 28.
2017. jún. 2. - 2017. jún. 4.
2017. jún. 9. - 2017. jún. 11.
2017. jún. 16. - 2017. jún. 18.
2017. jún. 23. - 2017. jún. 25.
2017. jún. 30. - 2017. júl. 1.
2017. júl. 7. - 2017. júl. 8.
2017. júl. 14. - 2017. júl. 16.
2017. júl. 21. - 2017. júl. 23.
2017. júl. 28. - 2017. júl. 30.
2017. aug. 4. - 2017. aug. 6.
2017. aug. 11. - 2017. aug. 13.
2017. aug. 18. - 2017. aug. 19.
2017. szept. 1. - 2017. szept. 3.
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2017. szept. 15. - 2017. szept. 17.
2017. szept. 22. - 2017. szept. 24.
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2017. okt. 13. - 2017. okt. 15.
2017. okt. 20. - 2017. okt. 22.
2017. okt. 27. - 2017. okt. 29.
2017. nov. 3. - 2017. nov. 5.
2017. nov. 10. - 2017. nov. 12.
2017. nov. 17. - 2017. nov. 19.
Szűrők:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Gyártó | Kör | Idő | Intervallum | Kerékcsere | Pont | Kiesés | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. TruexJr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 267 |
2:45'15.922 |
8 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 267 |
+7.179 2:45'23.101 |
7.179 | 7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 267 |
+10.200 2:45'26.122 |
3.021 | 8 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 267 |
+11.212 2:45'27.134 |
1.012 | 9 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 267 |
+13.236 2:45'29.158 |
2.024 | 8 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 267 |
+18.232 2:45'34.154 |
4.996 | 6 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 267 |
+18.363 2:45'34.285 |
0.131 | 6 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 267 |
+20.615 2:45'36.537 |
2.252 | 6 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 267 |
+22.217 2:45'38.139 |
1.602 | 6 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 267 |
+25.545 2:45'41.467 |
3.328 | 7 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 267 |
+26.367 2:45'42.289 |
0.822 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 267 |
+26.460 2:45'42.382 |
0.093 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 266 |
+1 Lap 2:45'20.748 |
1 Lap | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 2:45'21.366 |
0.618 | 6 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 266 |
+1 Lap 2:45'43.498 |
22.132 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 2:45'45.671 |
2.173 | 8 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. EarnhardtJr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 2:45'47.317 |
1.646 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 265 |
+2 Laps 2:45'16.749 |
1 Lap | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 265 |
+2 Laps 2:45'23.452 |
6.703 | 8 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 265 |
+2 Laps 2:45'43.516 |
20.064 | 6 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 264 |
+3 Laps 2:45'16.359 |
1 Lap | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 264 |
+3 Laps 2:45'21.059 |
4.700 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 264 |
+3 Laps 2:45'22.219 |
1.160 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 264 |
+3 Laps 2:45'25.654 |
3.435 | 7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. StenhouseJr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 263 |
+4 Laps 2:45'23.578 |
1 Lap | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 263 |
+4 Laps 2:45'25.072 |
1.494 | 7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 263 |
+4 Laps 2:45'26.905 |
1.833 | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 262 |
+5 Laps 2:45'24.744 |
1 Lap | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 262 |
+5 Laps 2:45'31.279 |
6.535 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 262 |
+5 Laps 2:45'32.528 |
1.249 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 261 |
+6 Laps 2:45'15.930 |
1 Lap | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Toyota | 259 |
+8 Laps 2:45'21.378 |
2 Laps | 7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 259 |
+8 Laps 2:45'35.363 |
13.985 | 10 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
J. Earnhardt
The Motorsport Group
|
33 | Chevrolet | 258 |
+9 Laps 2:45'33.649 |
1 Lap | 9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 257 |
+10 Laps 2:45'37.391 |
1 Lap | 8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Lajoie
BK Racing
|
23 | Toyota | 256 |
+11 Laps 2:45'17.768 |
1 Lap | 9 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
B. Moffitt
BK Racing
|
83 | Toyota | 255 |
+12 Laps 2:45'43.465 |
1 Lap | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
G. Gaulding
Premium Motorsports
|
55 | Toyota | 254 |
+13 Laps 2:45'27.292 |
1 Lap | 7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
T. Hill
MBM Motorsports
|
66 | Chevrolet | 254 |
+13 Laps 2:45'28.473 |
1.181 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
R. BlackJr.
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 251 |
+16 Laps 2:45'48.109 |
3 Laps | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Élen állt
| Élen állt | Versenyző |
|---|---|
| 1 - 44 |
K. Busch
|
| 45 - 46 |
L. Cassill
|
| 47 - 87 |
K. Busch
|
| 88 - 122 |
K. Harvick
|
| 123 - 123 |
B. Keselowski
|
| 124 - 124 |
D. Hamlin
|
| 125 - 162 |
C. Elliott
|
| 163 - 163 |
K. Harvick
|
| 164 - 167 |
C. Elliott
|
| 168 - 189 |
K. Harvick
|
| 190 - 211 |
M. TruexJr.
|
| 212 - 212 |
K. Harvick
|
