Monster Energy NASCAR Cup 2017 Bristol
2017. ápr. 21. - 2017. ápr. 23.
2017. febr. 17. - 2017. febr. 18.
2017. febr. 18. - 2017. febr. 26.
2017. márc. 3. - 2017. márc. 5.
2017. márc. 10. - 2017. márc. 12.
2017. márc. 17. - 2017. márc. 19.
2017. márc. 24. - 2017. márc. 26.
2017. márc. 31. - 2017. ápr. 2.
2017. ápr. 7. - 2017. ápr. 9.
2017. ápr. 21. - 2017. ápr. 23.
2017. ápr. 28. - 2017. ápr. 30.
2017. máj. 5. - 2017. máj. 7.
2017. máj. 12. - 2017. máj. 14.
2017. máj. 19. - 2017. máj. 20.
2017. máj. 26. - 2017. máj. 28.
2017. jún. 2. - 2017. jún. 4.
2017. jún. 9. - 2017. jún. 11.
2017. jún. 16. - 2017. jún. 18.
2017. jún. 23. - 2017. jún. 25.
2017. jún. 30. - 2017. júl. 1.
2017. júl. 7. - 2017. júl. 8.
2017. júl. 14. - 2017. júl. 16.
2017. júl. 21. - 2017. júl. 23.
2017. júl. 28. - 2017. júl. 30.
2017. aug. 4. - 2017. aug. 6.
2017. aug. 11. - 2017. aug. 13.
2017. aug. 18. - 2017. aug. 19.
2017. szept. 1. - 2017. szept. 3.
2017. szept. 8. - 2017. szept. 9.
2017. szept. 15. - 2017. szept. 17.
2017. szept. 22. - 2017. szept. 24.
2017. szept. 29. - 2017. okt. 1.
2017. okt. 6. - 2017. okt. 8.
2017. okt. 13. - 2017. okt. 15.
2017. okt. 20. - 2017. okt. 22.
2017. okt. 27. - 2017. okt. 29.
2017. nov. 3. - 2017. nov. 5.
2017. nov. 10. - 2017. nov. 12.
2017. nov. 17. - 2017. nov. 19.
Szűrők:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Gyártó | Kör | Idő | Intervallum | Kerékcsere | Pont | Kiesés | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 500 |
3:04'27.663 |
9 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 500 |
+1.199 3:04'28.862 |
1.199 | 11 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 500 |
+2.543 3:04'30.206 |
1.344 | 10 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 500 |
+2.726 3:04'30.389 |
0.183 | 10 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 500 |
+2.837 3:04'30.500 |
0.111 | 11 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 500 |
+3.233 3:04'30.896 |
0.396 | 14 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 500 |
+3.925 3:04'31.588 |
0.692 | 11 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. TruexJr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 500 |
+4.264 3:04'31.927 |
0.339 | 10 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. StenhouseJr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 500 |
+4.984 3:04'32.647 |
0.720 | 10 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 500 |
+5.243 3:04'32.906 |
0.259 | 10 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 500 |
+7.068 3:04'34.731 |
1.825 | 11 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 500 |
+7.169 3:04'34.832 |
0.101 | 10 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 500 |
+7.174 3:04'34.837 |
0.005 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 500 |
+7.936 3:04'35.599 |
0.762 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 500 |
+11.801 3:04'39.464 |
3.865 | 12 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 3:04'36.667 |
1 Lap | 12 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 499 |
+1 Lap 3:04'43.341 |
6.674 | 12 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 498 |
+2 Laps 3:04'36.528 |
1 Lap | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 498 |
+2 Laps 3:04'38.491 |
1.963 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 498 |
+2 Laps 3:04'39.697 |
1.206 | 12 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 498 |
+2 Laps 3:04'41.332 |
1.635 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 497 |
+3 Laps 3:04'39.817 |
1 Lap | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 497 |
+3 Laps 3:04'42.227 |
2.410 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Lajoie
BK Racing
|
83 | Toyota | 497 |
+3 Laps 3:04'43.600 |
1.373 | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 494 |
+6 Laps 3:04'39.006 |
3 Laps | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 494 |
+6 Laps 3:04'41.792 |
2.786 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Earnhardt
The Motorsport Group
|
33 | Chevrolet | 491 |
+9 Laps 3:04'43.147 |
3 Laps | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 490 |
+10 Laps 3:04'34.506 |
1 Lap | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
G. Gaulding
BK Racing
|
23 | Toyota | 487 |
+13 Laps 3:04'31.746 |
3 Laps | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 482 |
+18 Laps 3:04'38.246 |
5 Laps | 14 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Cope
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 465 |
+35 Laps 3:04'33.227 |
17 Laps | 10 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 458 |
+42 Laps 3:04'42.796 |
7 Laps | 9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 452 |
+48 Laps 3:04'35.801 |
6 Laps | 10 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 433 |
+67 Laps 3:04'35.681 |
19 Laps | 11 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 383 |
+117 Laps 2:22'31.207 |
50 Laps | 9 | 3 | Baleset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 320 |
+180 Laps 2:03'31.099 |
63 Laps | 5 | 1 | Baleset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
T. Hill
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 234 |
+266 Laps 1:36'08.940 |
86 Laps | 5 | Felfüggesztés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. EarnhardtJr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 218 |
+282 Laps 1:24'12.462 |
16 Laps | 5 | 1 | Baleset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 53 |
+447 Laps 14'19.300 |
165 Laps | 2 | 1 | Baleset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Élen állt
| Élen állt | Versenyző |
|---|---|
| 1 - 202 |
K. Larson
|
| 203 - 211 |
M. TruexJr.
|
| 212 - 212 |
J. Logano
|
| 213 - 254 |
M. TruexJr.
|
| 255 - 255 |
J. Logano
|
| 256 - 260 |
L. Cassill
|
| 261 - 325 |
M. TruexJr.
|
| 326 - 393 |
J. Logano
|
| 394 - 421 |
J. Johnson
|
| 422 - 422 |
J. Logano
|
| 423 - 432 |
D. Hamlin
|
| 433 - 464 |
J. Johnson
|
| 465 - 465 |
J. Logano
|
| 466 - 479 |
K. Harvick
|
