Monster Energy NASCAR Cup 2016 Dover II
2016. szept. 30. - 2016. okt. 2.
2016. febr. 13. - 2016. febr. 13.
2016. febr. 14. - 2016. febr. 21.
2016. febr. 26. - 2016. febr. 28.
2016. márc. 4. - 2016. márc. 6.
2016. márc. 11. - 2016. márc. 13.
2016. márc. 18. - 2016. márc. 20.
2016. ápr. 1. - 2016. ápr. 3.
2016. ápr. 7. - 2016. ápr. 9.
2016. ápr. 15. - 2016. ápr. 17.
2016. ápr. 22. - 2016. ápr. 24.
2016. ápr. 29. - 2016. máj. 1.
2016. máj. 5. - 2016. máj. 7.
2016. máj. 13. - 2016. máj. 15.
2016. máj. 20. - 2016. máj. 21.
2016. máj. 27. - 2016. máj. 29.
2016. jún. 3. - 2016. jún. 5.
2016. jún. 10. - 2016. jún. 12.
2016. jún. 24. - 2016. jún. 26.
2016. jún. 30. - 2016. júl. 2.
2016. júl. 7. - 2016. júl. 9.
2016. júl. 15. - 2016. júl. 17.
2016. júl. 22. - 2016. júl. 24.
2016. júl. 29. - 2016. júl. 31.
2016. aug. 5. - 2016. aug. 7.
2016. aug. 18. - 2016. aug. 20.
2016. aug. 26. - 2016. aug. 28.
2016. szept. 2. - 2016. szept. 4.
2016. szept. 8. - 2016. szept. 10.
2016. szept. 16. - 2016. szept. 18.
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2016. szept. 30. - 2016. okt. 2.
2016. okt. 6. - 2016. okt. 8.
2016. okt. 14. - 2016. okt. 16.
2016. okt. 21. - 2016. okt. 23.
2016. okt. 28. - 2016. okt. 30.
2016. nov. 4. - 2016. nov. 6.
2016. nov. 11. - 2016. nov. 13.
2016. nov. 18. - 2016. nov. 20.
Szűrők:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Gyártó | Kör | Idő | Intervallum | Kerékcsere | Pont | Kiesés | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. TruexJr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 400 |
3:03'15 |
45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 400 |
7.527 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 400 |
12.381 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 400 |
12.741 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 400 |
17.501 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 400 |
24.116 |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 399 |
1 lap |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 399 |
1 lap |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 399 |
1 lap |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 399 |
1 lap |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. StenhouseJr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 399 |
1 lap |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 399 |
1 lap |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 399 |
1 lap |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 399 |
1 lap |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 398 |
2 laps |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 398 |
2 laps |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 397 |
3 laps |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 396 |
4 laps |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 396 |
4 laps |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 395 |
5 laps |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 395 |
5 laps |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 395 |
5 laps |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 394 |
5 laps |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 394 |
6 laps |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 394 |
6 laps |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 394 |
6 laps |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 393 |
6 laps |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 393 |
7 laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 392 |
8 laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 392 |
8 laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 391 |
9 laps |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Dillon
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 390 |
10 laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 387 |
12 laps |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
T. Hill
Premium Motorsports
|
98 | Chevrolet | 386 |
14 laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 385 |
15 laps |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Earnhardt
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 384 |
15 laps |
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 354 |
46 laps |
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 281 |
119 laps |
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Wise
The Motorsport Group
|
30 | Chevrolet | 196 |
204 laps |
2 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 192 |
208 laps |
1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Élen állt
| Élen állt | Versenyző |
|---|---|
| 1 - 5 |
B. Keselowski
|
| 6 - 20 |
M. TruexJr.
|
| 21 - 35 |
K. Busch
|
| 36 - 36 |
M. TruexJr.
|
| 37 - 105 |
K. Busch
|
| 106 - 106 |
M. TruexJr.
|
| 107 - 124 |
K. Busch
|
| 125 - 188 |
M. TruexJr.
|
| 189 - 277 |
J. Johnson
|
| 278 - 279 |
B. Keselowski
|
| 280 - 286 |
G. Biffle
|
| 287 - 365 |
M. TruexJr.
|
| 366 - 366 |
J. Johnson
|
| 367 - 373 |
J. Gordon
|
