Monster Energy NASCAR Cup 2015 Talladega II
2015. okt. 23. - 2015. okt. 25.
2015. febr. 14. - 2015. febr. 14.
2015. febr. 15. - 2015. febr. 22.
2015. febr. 27. - 2015. márc. 1.
2015. márc. 6. - 2015. márc. 8.
2015. márc. 13. - 2015. márc. 15.
2015. márc. 20. - 2015. márc. 22.
2015. márc. 27. - 2015. márc. 29.
2015. ápr. 10. - 2015. ápr. 11.
2015. ápr. 17. - 2015. ápr. 19.
2015. ápr. 24. - 2015. ápr. 26.
2015. máj. 1. - 2015. máj. 3.
2015. máj. 8. - 2015. máj. 10.
2015. máj. 15. - 2015. máj. 16.
2015. máj. 21. - 2015. máj. 24.
2015. máj. 29. - 2015. máj. 31.
2015. jún. 5. - 2015. jún. 7.
2015. jún. 12. - 2015. jún. 14.
2015. jún. 26. - 2015. jún. 28.
2015. júl. 3. - 2015. júl. 5.
2015. júl. 9. - 2015. júl. 11.
2015. júl. 17. - 2015. júl. 19.
2015. júl. 24. - 2015. júl. 26.
2015. júl. 31. - 2015. aug. 2.
2015. aug. 7. - 2015. aug. 9.
2015. aug. 14. - 2015. aug. 16.
2015. aug. 20. - 2015. aug. 22.
2015. szept. 4. - 2015. szept. 6.
2015. szept. 11. - 2015. szept. 12.
2015. szept. 18. - 2015. szept. 20.
2015. szept. 25. - 2015. szept. 27.
2015. okt. 2. - 2015. okt. 4.
2015. okt. 9. - 2015. okt. 10.
2015. okt. 16. - 2015. okt. 18.
2015. okt. 23. - 2015. okt. 25.
2015. okt. 30. - 2015. nov. 1.
2015. nov. 6. - 2015. nov. 8.
2015. nov. 13. - 2015. nov. 15.
2015. nov. 20. - 2015. nov. 22.
Szűrők:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Gyártó | Kör | Idő | Intervallum | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 2 |
49.296 |
194.255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 2 |
+0.052 49.348 |
0.052 | 194.050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 2 |
+0.210 49.506 |
0.158 | 193.431 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 2 |
+0.210 49.506 |
0.000 | 193.431 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. EarnhardtJr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 2 |
+0.220 49.516 |
0.010 | 193.392 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 2 |
+0.249 49.545 |
0.029 | 193.279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 2 |
+0.269 49.565 |
0.020 | 193.201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 2 |
+0.290 49.586 |
0.021 | 193.119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 2 |
+0.362 49.658 |
0.072 | 192.839 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 2 |
+0.416 49.712 |
0.054 | 192.630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 2 |
+0.421 49.717 |
0.005 | 192.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 2 |
+0.435 49.731 |
0.014 | 192.556 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 2 |
+0.453 49.749 |
0.018 | 192.486 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 2 |
+0.496 49.792 |
0.043 | 192.320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 2 |
+0.496 49.792 |
0.000 | 192.320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 2 |
+0.528 49.824 |
0.032 | 192.197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. StenhouseJr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 2 |
+0.584 49.880 |
0.056 | 191.981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 2 |
+0.595 49.891 |
0.011 | 191.938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 2 |
+0.619 49.915 |
0.024 | 191.846 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 2 |
+0.628 49.924 |
0.009 | 191.812 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. HornishJr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 2 |
+0.644 49.940 |
0.016 | 191.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 2 |
+0.647 49.943 |
0.003 | 191.739 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 2 |
+0.650 49.946 |
0.003 | 191.727 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 2 |
+0.685 49.981 |
0.035 | 191.593 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 2 |
+0.706 50.002 |
0.021 | 191.512 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 2 |
+0.713 50.009 |
0.007 | 191.486 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Ford | 2 |
+0.781 50.077 |
0.068 | 191.226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 2 |
+0.799 50.095 |
0.018 | 191.157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 2 |
+0.813 50.109 |
0.014 | 191.103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Yeley
BK Racing
|
26 | Toyota | 2 |
+0.850 50.146 |
0.037 | 190.962 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 2 |
+0.883 50.179 |
0.033 | 190.837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Hill
Premium Motorsports
|
62 | Ford | 2 |
+0.950 50.246 |
0.067 | 190.582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. Waltrip
Phil Parsons Racing
|
98 | Toyota | 2 |
+1.042 50.338 |
0.092 | 190.234 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford | 2 |
+1.062 50.358 |
0.020 | 190.158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Labonte
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 2 |
+1.153 50.449 |
0.091 | 189.815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 2 |
+1.232 50.528 |
0.079 | 189.519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 2 |
+1.253 50.549 |
0.021 | 189.440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 2 |
+1.274 50.570 |
0.021 | 189.361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 2 |
+1.335 50.631 |
0.061 | 189.133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Wise
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 2 |
+1.448 50.744 |
0.113 | 188.712 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
J. Burton
BK Racing
|
23 | Toyota | 2 |
+1.469 50.765 |
0.021 | 188.634 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 2 |
+1.532 50.828 |
0.063 | 188.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet | 2 |
+1.589 50.885 |
0.057 | 188.189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
T. Kvapil
Leavine Family Racing
|
33 | Chevrolet | 2 |
+1.593 50.889 |
0.004 | 188.174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
M. TruexJr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 0 |
+8.434 57.730 |
6.841 | 165.876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
