Monster Energy NASCAR Cup 2015 Martinsville II
2015. okt. 30. - 2015. nov. 1.
2015. febr. 14. - 2015. febr. 14.
2015. febr. 15. - 2015. febr. 22.
2015. febr. 27. - 2015. márc. 1.
2015. márc. 6. - 2015. márc. 8.
2015. márc. 13. - 2015. márc. 15.
2015. márc. 20. - 2015. márc. 22.
2015. márc. 27. - 2015. márc. 29.
2015. ápr. 10. - 2015. ápr. 11.
2015. ápr. 17. - 2015. ápr. 19.
2015. ápr. 24. - 2015. ápr. 26.
2015. máj. 1. - 2015. máj. 3.
2015. máj. 8. - 2015. máj. 10.
2015. máj. 15. - 2015. máj. 16.
2015. máj. 21. - 2015. máj. 24.
2015. máj. 29. - 2015. máj. 31.
2015. jún. 5. - 2015. jún. 7.
2015. jún. 12. - 2015. jún. 14.
2015. jún. 26. - 2015. jún. 28.
2015. júl. 3. - 2015. júl. 5.
2015. júl. 9. - 2015. júl. 11.
2015. júl. 17. - 2015. júl. 19.
2015. júl. 24. - 2015. júl. 26.
2015. júl. 31. - 2015. aug. 2.
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2015. okt. 16. - 2015. okt. 18.
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2015. okt. 30. - 2015. nov. 1.
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2015. nov. 20. - 2015. nov. 22.
Szűrők:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Gyártó | Kör | Idő | Intervallum | Kerékcsere | Pont | Kiesés | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 500 |
3:46'35 |
47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 500 |
0.336 |
42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 500 |
0.823 |
42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. EarnhardtJr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 500 |
0.934 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 500 |
1.261 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. TruexJr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 500 |
1.508 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 500 |
1.912 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 500 |
2.222 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 500 |
2.228 |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 500 |
2.380 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 500 |
2.456 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 500 |
2.488 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 500 |
2.715 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 500 |
2.755 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 500 |
2.971 |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 500 |
3.175 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 500 |
3.190 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 500 |
3.355 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 500 |
3.536 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford | 500 |
3.723 |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet | 500 |
7.308 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 499 |
1 Lap |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 498 |
2 Laps |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 498 |
2 Laps |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 498 |
2 Laps |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 497 |
3 Laps |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Burton
BK Racing
|
23 | Toyota | 496 |
4 Laps |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. HornishJr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 493 |
7 Laps |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Yeley
BK Racing
|
26 | Toyota | 492 |
8 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 492 |
8 Laps |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 491 |
9 Laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 490 |
10 Laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
A. Kennedy
Leavine Family Racing
|
33 | Chevrolet | 489 |
11 Laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 486 |
14 Laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Moffitt
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 479 |
21 Laps |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
T. Hill
Premium Motorsports
|
62 | Chevrolet | 459 |
41 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 458 |
42 Laps |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 443 |
57 Laps |
6 | Kiesés | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
R. StenhouseJr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 423 |
77 Laps |
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 391 |
109 Laps |
-21 | Baleset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | K. Fowler Go FAS Racing | 32 | Ford | 373 |
127 Laps |
3 | Fékrendszer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
R. Preece
Phil Parsons Racing
|
98 | Ford | 365 |
135 Laps |
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 185 |
315 Laps |
1 | Baleset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Élen állt
| Élen állt | Versenyző |
|---|---|
| 1 - 8 |
J. Logano
|
| 9 - 35 |
M. TruexJr.
|
| 36 - 43 |
J. Logano
|
| 44 - 53 |
J. Gordon
|
| 54 - 59 |
J. Logano
|
| 60 - 81 |
K. Busch
|
| 82 - 158 |
J. Logano
|
| 159 - 164 |
A. Dillon
|
| 165 - 198 |
J. Logano
|
| 199 - 236 |
K. Harvick
|
| 237 - 239 |
B. Keselowski
|
| 240 - 255 |
J. Logano
|
| 256 - 282 |
B. Keselowski
|
| 283 - 292 |
J. Logano
|
| 293 - 388 |
B. Keselowski
|
| 389 - 393 |
J. Logano
|
| 394 - 410 |
B. Keselowski
|
| 411 - 453 |
J. Logano
|
| 454 - 456 |
J. Gordon
|
| 457 - 459 |
D. Hamlin
|
| 460 - 478 |
A. Allmendinger
|
| 479 - 497 |
J. Gordon
|
| 498 - 498 |
J. McMurray
|
| 499 - 500 |
J. Gordon
|
