Monster Energy NASCAR Cup 2015 Dover II
2015. okt. 2. - 2015. okt. 4.
2015. febr. 14. - 2015. febr. 14.
2015. febr. 15. - 2015. febr. 22.
2015. febr. 27. - 2015. márc. 1.
2015. márc. 6. - 2015. márc. 8.
2015. márc. 13. - 2015. márc. 15.
2015. márc. 20. - 2015. márc. 22.
2015. márc. 27. - 2015. márc. 29.
2015. ápr. 10. - 2015. ápr. 11.
2015. ápr. 17. - 2015. ápr. 19.
2015. ápr. 24. - 2015. ápr. 26.
2015. máj. 1. - 2015. máj. 3.
2015. máj. 8. - 2015. máj. 10.
2015. máj. 15. - 2015. máj. 16.
2015. máj. 21. - 2015. máj. 24.
2015. máj. 29. - 2015. máj. 31.
2015. jún. 5. - 2015. jún. 7.
2015. jún. 12. - 2015. jún. 14.
2015. jún. 26. - 2015. jún. 28.
2015. júl. 3. - 2015. júl. 5.
2015. júl. 9. - 2015. júl. 11.
2015. júl. 17. - 2015. júl. 19.
2015. júl. 24. - 2015. júl. 26.
2015. júl. 31. - 2015. aug. 2.
2015. aug. 7. - 2015. aug. 9.
2015. aug. 14. - 2015. aug. 16.
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2015. szept. 4. - 2015. szept. 6.
2015. szept. 11. - 2015. szept. 12.
2015. szept. 18. - 2015. szept. 20.
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2015. okt. 16. - 2015. okt. 18.
2015. okt. 23. - 2015. okt. 25.
2015. okt. 30. - 2015. nov. 1.
2015. nov. 6. - 2015. nov. 8.
2015. nov. 13. - 2015. nov. 15.
2015. nov. 20. - 2015. nov. 22.
Szűrők:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Gyártó | Kör | Idő | Intervallum | Kerékcsere | Pont | Kiesés | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 400 |
3:20'13 |
48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 400 |
2.639 |
43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. EarnhardtJr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 400 |
3.884 |
41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 400 |
5.847 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 400 |
6.034 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 400 |
7.512 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 400 |
9.978 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. StenhouseJr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 400 |
10.260 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 400 |
11.741 |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 400 |
12.019 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. TruexJr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 400 |
12.591 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 400 |
13.039 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 400 |
13.440 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 400 |
13.899 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 400 |
14.320 |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 400 |
14.489 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 400 |
14.736 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 400 |
18.765 |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 399 |
1 Lap |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. HornishJr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 398 |
2 Laps |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 398 |
2 Laps |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 398 |
2 Laps |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 398 |
2 Laps |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 397 |
3 Laps |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 397 |
3 Laps |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 396 |
4 Laps |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 395 |
5 Laps |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford | 394 |
6 Laps |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 394 |
6 Laps |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 394 |
6 Laps |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 393 |
7 Laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 393 |
7 Laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Sorenson
Phil Parsons Racing
|
98 | Ford | 391 |
9 Laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 391 |
9 Laps |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Yeley
BK Racing
|
26 | Toyota | 390 |
10 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Wise
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 389 |
11 Laps |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 387 |
13 Laps |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
A. Kennedy
Leavine Family Racing
|
33 | Chevrolet | 386 |
14 Laps |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
T. Hill
Premium Motorsports
|
62 | Chevrolet | 380 |
20 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet | 365 |
35 Laps |
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 364 |
36 Laps |
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
B. Moffitt
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 346 |
54 Laps |
2 | Baleset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
J. Burton
BK Racing
|
23 | Toyota | 186 |
214 Laps |
1 | Baleset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Élen állt
| Élen állt | Versenyző |
|---|---|
| 1 - 23 | |
| 24 - 41 | |
| 42 - 42 | |
| 43 - 112 | |
| 113 - 113 | |
| 114 - 195 | |
| 196 - 196 | |
| 197 - 232 | |
| 233 - 247 | |
| 248 - 312 | |
| 313 - 313 | |
| 314 - 354 | |
| 355 - 355 | |
| 356 - 357 | |
| 358 - 400 |
