Monster Energy NASCAR Cup 2015 Charlotte II
2015. okt. 9. - 2015. okt. 10.
2015. febr. 14. - 2015. febr. 14.
2015. febr. 15. - 2015. febr. 22.
2015. febr. 27. - 2015. márc. 1.
2015. márc. 6. - 2015. márc. 8.
2015. márc. 13. - 2015. márc. 15.
2015. márc. 20. - 2015. márc. 22.
2015. márc. 27. - 2015. márc. 29.
2015. ápr. 10. - 2015. ápr. 11.
2015. ápr. 17. - 2015. ápr. 19.
2015. ápr. 24. - 2015. ápr. 26.
2015. máj. 1. - 2015. máj. 3.
2015. máj. 8. - 2015. máj. 10.
2015. máj. 15. - 2015. máj. 16.
2015. máj. 21. - 2015. máj. 24.
2015. máj. 29. - 2015. máj. 31.
2015. jún. 5. - 2015. jún. 7.
2015. jún. 12. - 2015. jún. 14.
2015. jún. 26. - 2015. jún. 28.
2015. júl. 3. - 2015. júl. 5.
2015. júl. 9. - 2015. júl. 11.
2015. júl. 17. - 2015. júl. 19.
2015. júl. 24. - 2015. júl. 26.
2015. júl. 31. - 2015. aug. 2.
2015. aug. 7. - 2015. aug. 9.
2015. aug. 14. - 2015. aug. 16.
2015. aug. 20. - 2015. aug. 22.
2015. szept. 4. - 2015. szept. 6.
2015. szept. 11. - 2015. szept. 12.
2015. szept. 18. - 2015. szept. 20.
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2015. okt. 9. - 2015. okt. 10.
2015. okt. 16. - 2015. okt. 18.
2015. okt. 23. - 2015. okt. 25.
2015. okt. 30. - 2015. nov. 1.
2015. nov. 6. - 2015. nov. 8.
2015. nov. 13. - 2015. nov. 15.
2015. nov. 20. - 2015. nov. 22.
Szűrők:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Gyártó | Kör | Idő | Intervallum | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 1 |
27.904 |
193.521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 1 |
+0.058 27.962 |
0.058 | 193.119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. EarnhardtJr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 1 |
+0.075 27.979 |
0.017 | 193.002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 1 |
+0.076 27.980 |
0.001 | 192.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 1 |
+0.170 28.074 |
0.094 | 192.349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 1 |
+0.224 28.128 |
0.054 | 191.980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 1 |
+0.230 28.134 |
0.006 | 191.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 1 |
+0.238 28.142 |
0.008 | 191.884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 1 |
+0.238 28.142 |
0.000 | 191.884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 1 |
+0.267 28.171 |
0.029 | 191.686 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 1 |
+0.272 28.176 |
0.005 | 191.652 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 3 |
+0.277 28.181 |
0.005 | 191.618 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 3 |
+0.277 28.181 |
0.000 | 191.618 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 3 |
+0.279 28.183 |
0.002 | 191.605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. TruexJr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 1 |
+0.360 28.264 |
0.081 | 191.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 1 |
+0.360 28.264 |
0.000 | 191.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 3 |
+0.382 28.286 |
0.022 | 190.907 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. HornishJr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 1 |
+0.395 28.299 |
0.013 | 190.819 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 3 |
+0.445 28.349 |
0.050 | 190.483 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 1 |
+0.452 28.356 |
0.007 | 190.436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 3 |
+0.460 28.364 |
0.008 | 190.382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 3 |
+0.525 28.429 |
0.065 | 189.947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 1 |
+0.571 28.475 |
0.046 | 189.640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 1 |
+0.727 28.631 |
0.156 | 188.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
