MotoGP 2024 German GP
Szűrők:
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Helyezés | Versenyző | # | Motor | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | Kiesés | Pont | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 15 |
20'18.904 |
162.6 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 15 |
+0.676 20'19.580 |
0.676 | 162.5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 15 |
+1.311 20'20.215 |
0.635 | 162.4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 15 |
+1.458 20'20.362 |
0.147 | 162.4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 15 |
+5.600 20'24.504 |
4.142 | 161.8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Marquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 15 |
+6.281 20'25.185 |
0.681 | 161.7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 15 |
+6.284 20'25.188 |
0.003 | 161.7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 15 |
+9.061 20'27.965 |
2.777 | 161.4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 15 |
+9.201 20'28.105 |
0.140 | 161.4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 15 |
+10.800 20'29.704 |
1.599 | 161.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 15 |
+13.815 20'32.719 |
3.015 | 160.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | F. DiGiannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 15 |
+13.960 20'32.864 |
0.145 | 160.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 15 |
+14.432 20'33.336 |
0.472 | 160.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 15 |
+15.329 20'34.233 |
0.897 | 160.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 15 |
+15.430 20'34.334 |
0.101 | 160.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 15 |
+15.493 20'34.397 |
0.063 | 160.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 15 |
+16.205 20'35.109 |
0.712 | 160.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 15 |
+20.321 20'39.225 |
4.116 | 159.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | S. Bradl HRC Test Team | 6 | Honda | 15 |
+23.733 20'42.637 |
3.412 | 159.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | R. Gardner Yamaha Factory Racing | 87 | Yamaha | 15 |
+26.366 20'45.270 |
2.633 | 159.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 15 |
+26.668 20'45.572 |
0.302 | 159.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 15 |
+26.715 20'45.619 |
0.047 | 159.1 |