Zarco szerint bezárult az ajtó a Yamahánál
Johann Zarco szerint azzal, hogy a szezon végére elkötelezte magát a Hondához, egyúttal be is zárult a lehetősége annak, hogy jövőre a Yamahával működjön együtt.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
A MotoGP-szezon hajrája is tartogat meglepetéseket, holott a legfontosabb kérdés már eldőlt, Marc Marquez magabiztosan védte meg a címét a Hondával. Johann Zarco szappanoperája azonban a jelek szerint még nem zárult le. A francia versenyzőt menet közben penderítette ki a KTM, és sokáig úgy tűnt, hogy jövőre csak tesztpilótaként lesz jelen a MotoGP-ben.
Zarcóval a Yamaha is számolt ebben a minőségben, ám a jelek szerint a francia másik irányba fordult. A Honda ugyanis már ebben a szezonban bizonyítási lehetőséget biztosít a számára, az LCR Honda istállónak ugyanis az utolsó három futamra helyettes kell Takaaki Nakagami helyére, akire még vállműtét vár. A Honda szatelitcsapata végül Zarco mellett tette le a voksát, és ez azt is jelenti, hogy a francia 2020-ban a Honda tesztversenyzője lehet.
Zarco nem is tagadja, hogy a szezon utolsó három futamára a Hondával kötött megállapodása egyben azt is jelenti, hogy a Yamaha-vonalnak vége. "Ez a dolog le lett zárva. A Honda és a Yamaha két nagy rivális, mindkettővel tárgyaltam, és meghoztam a döntést, a tények teljes tudatában. A versenyre szavaztam, ez rajtam áll, én nem ijedek meg a kihívástól" - magyarázta döntésének hátterét Zarco.
A francia versenyző nem tart az elvárásoktól. "Nem azt kérték tőlem, hogy nyerjem meg a futamokat. Azért nekem ajánlották a motort, mert én ráérek. Az én oldalamról pedig nagyon jó érzésnek tartottam a felkérést. Ha pedig nem tudok megfelelni azokkal a körülményekkel, amit biztosítanak, akkor nem vagyok a MotoGP-be való" - mondta Zarco. "Három versenyt adtak nekem, a lehetőséget, és én élni is akarok vele. Kockázatot vállaltam a KTM elhagyásával, nem tagadhatom, hogy ez most egy mentőöv" - jelentette ki a francia.
Zarco a Japán GP-n még nem ül motorra, Nakagami hazai pályán még vállalja a versenyt, ám utána a japánt mindenképpen megműtik, vállsérülése miatt hónapokig tartó rehabilitáció vár rá, a következő szezon elejére felépülhet. Szepangban, a Phillip Island-i versenyen és Valenciában viszont már Zarco bizonyíthat az LCR Hondában Nakagami helyén.
Sean Edwards nézetéből figyelhetjük az eseményeket, ahogy a Porsche 997 GTR Cup volánja mögött küzd az esőben a legendás Nordschleife versenypályán.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások