Zarco örül, hogy legyőzte a gyári Yamahákat

A lágy gumik meddig bírták? 

"A hétvége legmagasabb hőmérsékletével kellett megküzdenünk, de mikor teszteltük a közepes keveréket, akkor nem voltunk elég magabiztosak vele. Szóval a lágynál maradtunk, és ez jól sült el. Jól rajtoltam, és az elején harcolni tudtam. A topsrácokat elvesztettem, de a hatodik-hetedik körben jött el a pillanat, hogy a gumik működni kezdtek. Nagyon erősnek éreztem magam, és el is tudtam kapni őket, de az előzés még nehezebbnek bizonyult, mert a kanyar kijáratánál mindig időt vesztettem."

"Nem a gumik miatt, ugyanis a MotoGP-ben a kigyorsítást a legnehezebb kontrollálni - még ha nem is tudsz métereket nyerni, sokkal inkább hogy ne veszíts. Egy kicsit mindig veszítek ott, szóval a fékezési pontnál még nehezebb előzni. Egy kis kockázatot vállaltam, de koncentrált maradtam, és nem akartam hibázni, majd az ötödik pozícióban voltam, mikor 14 kör volt hátra, és a hátsó egy kicsit el is kopott."

"A srácokat az élen nem tudtam elkapni, de nem vesztettem túl sok időt. A stílusommal viszont alkalmazkodnom kellett, hogy kontrollálni tudjam a gumikopást. Tényleg hittem benne, hogy Lorenzót megelőzhetem, de Ő is következetes volt. Szerettem volna elkapni, de ugyanakkor nem is akartam hibázni, nehogy elveszítsem az ötödik helyet. Jó hétvége volt, erősnek éreztem magam és sokat tanultam, hogy lehetek mindig erősebb." 

Mit tanultál? 

"Azt, hogy jól megyek, mikor jól érzem magam a motoron. Ezt már tudtam, de most megerősítésre került. Szeretem ezt a pályát, és talán azt tanultam meg, hogy kell mennem, mikor a gumi kopik. Ez más stílus, mint amit a brnói teszten elkezdtem elsajátítani, és itt sikerült megvalósítanom. Végül még ha a top versenyzőket nem is kaptam el, legalább nem vesztettem pozíciókat."

Mit gondolsz róla, hogy legyőzted a gyári Yamahákat? 

"Nem igazán tudom megmagyarázni, hogy miért voltam gyorsabb. Ez olyan pálya, amit szeretek, és ez talán jó energiát adott nekem, hiszen amit csináltam az jól működött. A többi pályára sem mondhatom, hogy nem szeretem, de talán az ösztönös érzéseim nem igazán működnek. Itt számomra működött, szóval talán ez lehet. A motor jól megy. A jövőben egy gyári motort szeretnék, szóval ha ilyen erős versenyeim vannak, és előttük tudok végezni, akkor talán a jövőben ezt majd meg is érdemlem."