Zarco minimum a TOP-10-ben lenne a Hondával

A hu.motorsport.com korábban már beszámolhatott a hírről, miszerint az LCR Honda az operációra váró Takaaki Nakagami miatt az utolsó három versenyre motort biztosít a KTM-től gyorsan és viharosan távozott Johann Zarcónak, akit az egyik legjobbnak tartanak. A pletykák szerint még mindig esélyes arra, hogy elfoglalja Jorge Lorenzo helyét a gyári Hondánál, hiába van érvényes szerződése a spanyolnak, aki Ausztráliában is tagadta a visszavonulásáról szóló híreket.

Johann Zarco, aki tavaly nemet mondott a Yamaha ajánlatára a KTM miatt, mely karrierje talán legrosszabb döntése volt, igen jó teljesítménnyel rukkolna elő a hátralévő futamokon, még akkor is, ha ez ismét egy új technika lesz számára. A versenyző izgatott, és bízik benne, hogy legalább a TOP-10-ben ott tud lenni, ami minimális cél tőle.

„Ötletem sincs, hogy milyen lesz ezen a motoron menni, csak azt látom, hogy Marquez a Hondával mindenkit megsemmisít, és meg akarom érteni, hogy miért van ez, vagy tanulni belőle. Nézzük! Tudom, hogy a motor versenyképes lehet, szóval most számomra egyértelműbb lesz, hogy milyen szinten is vagyok. Normál esetben, ha jól érzem magam a motoron, akkor a TOP-10-ben kell lennem, és azt hiszem, ez a minimum, amit tehetek. Okosnak kell lennem ahhoz, hogy a motort erre a szintre hozzam.”

Marc Marquez, a nagy bajnok és címvédő is drukkol a társának: „Zarco számára az első tíz egy jó cél lenne. Ez egy olyan helyzet a karrierjében, amikor meg kell mutatnia, világossá tennie, hogy megérdemel egy második esélyt. Nagyon nehéz hétvégének ígérkezik ez számára, de szerintem sikerülhet neki ott lenni a legjobb tízben.”

Zarco számára a Yamaha tesztszerepe is adott lehet 2020-ban, akárcsak az, hogy visszatérjen a Moto2-be, amit sokkal inkább pártolna a versenyzés miatt. A tesztszerep valóban nem kizárt a részéről. „Soha ne mondd, hogy soha, de top-motoros akarok lenni. Ahhoz, hogy az legyek, versenyeznem kell, még akkor is, ha ehhez a Moto2-ben kell rajthoz állnod és megtartanod magadban az érzést.”

„Láthatjuk, hogy mit csinál Fabio, és emlékszem, hogy amikor megérkeztem a MotoGP-be, nem volt tapasztalatom a bajnokságban, de jól sikerültek a dolgok. Megvolt a versenyzői hangulat odabent. A motorosok piaca pedig 2021-ben újra nyitott lesz, és az korán megnyílik. Ez is egy opció lehet, hogy egy év után visszatérek a Moto2-ből, de ebben a pillanatban a jövőmet a következő versenyek jelentik.”

Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.