Zarco már Quartararóval akar küzdeni

Johann Zarco ugyan kiesett a hétvégi MotoGP-futamon, mégis hatalmas lépésnek tartja a szepangi szereplését, amellyel szerinte ismét visszatért a top versenyzők körébe.

Zarco már Quartararóval akar küzdeni

Johann Zarco egészen abszurd szezont produkál. Miután hatalmas örömmel írt alá a KTM-hez, idén kiderült, hogy a gyári csapat idei motorjával semmit sem tud kezdeni, versenyképessége össze sem volt hasonlítható az elmúlt évekéhez. A francia keményen bírálta a csapatot, amely végül szezon közben adta ki az útját. Jövőre valószínűleg nem lesz helye a rajtrácson, ám idén még bizonyíthat, erre a Honda adott neki lehetőséget.

Az Ausztrál GP-n ült először az LCR Hondán Zarco, aki rögtön pontszerző helyen végzett, míg Szepangban újabb lépést tett. A francia ugyanis bejutott az időmérőn a Q2-be, ahol végül a kilencedik rajthelyet szerezte meg, megelőzte még Marc Marquezt és Andrea Doviziosót is. A francia ezt hatalmas előrelépésnek tartotta, és még az sem zavarta, hogy végül Joan Mir meggondolatlan manővere miatt pont nélkül zárta a Maláj Nagydíjat.

"A verseny nagyon jó volt, és én is. Nem kontrolláltam a sebességet, mert mind a határon voltunk, de fizikailag is érezni lehetett a hőséget. De a tempóval elégedett voltam, az egész nagyon boldoggá tett" - jelentette ki Zarco a hétvégi futammal kapcsolatban. A francia a versenyen sokáig az idei év meglepetésembere, Fabio Quartararo mögött haladt, és nem érezte, hogy a Yamahával versenyző honfitársa annyival gyorsabb lenne, sőt, tartotta vele a tempót.

Még több hír:

"Láttam Fabiót előttem, és ez egy nagy motiváció volt a számomra, hogy két francia küzdhetne, és elég közel voltam hozzá. És persze, harcolni akartam vele, miért ne?" - kérdezett vissza Zarco, aki Yamahával töltött első szezonjában szintén dobogós helyezéseket, és pole-t érő köröket teljesített. "De végül Jack mögött kicsit időt vesztettem, amikor Fabio megelőzte."

Zarco végül kiesett, de Joan Mirrel való ütközéséből nem csinál tragédiát. "Nem egy nagy dráma, nem számít bele a vb-szereplésembe. Kemény munkával visszaszereztem a régi tempóm. Ausztráliában még 26 másodperccel végeztem az első mögött, ez körönként kb. egy másodperc. Szepangban viszont már csak 15 másodperc lett volna a differencia, ha célba érek, ez pedig azt jelenti, hogy a különbséget majdnem megfeleztem" - mondta Zarco.


hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.

megosztás
hozzászólás
Quartararo elismeri, hogy a rajtja "totális katasztrófa"
Előző cikk

Quartararo elismeri, hogy a rajtja "totális katasztrófa"

Következő cikk

Mir szerint csak azért kapott büntetést, mert újonc

Mir szerint csak azért kapott büntetést, mert újonc
Hozzászólások betöltése