Zarco kétli, hogy meglenne a tempója a Katari GP első helyéhez
Johann Zarco nem hisz benne, hogy esélyes lehet a Katari Nagydíj győzelmére, bár a pole pozíciót ma egy rekordnak számító körrel szerezte meg.
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Gold and Goose / Motorsport Images
A Tech 3 Yamaha versenyzője Jorge Lorenzo 2008-as rekordját döntötte meg az időmérő végén, amikor Marc Marquezt győzte le, és ezzel két tizedes előnnyel megszerezte a harmadik pole pozícióját a premier kategóriában.
Zarco kényelmes előnnyel győzte le a Yamaha gyári párosát, Valentino Rossit és Maverick Vinalest is, akik a nyolcadik és a 12. pozíciónál előrébb nem jutottak a rajtrácson.
Zarco az egykörös tempója ellenére nem hinné, hogy a rajtpozícióját győzelemre is válthatná Katarban, hacsak a vasárnapi bemelegítés alatt nem tud jelentősen előrelépni.
"Örülök neki, hogy volt valami referenciám az előző kör alapján, hiszen úgy döntöttem, meg kell próbálnom. A célvonalnál meg is lepődtem, amikor láttam a köridőmet." - emlékezett vissza Zarco - "Egyszerűen fantasztikus. Jó pole pozícióban lenni."
"Ez persze semmit sem jelent a versenyt illetően, csak egy jó rajtot és egy jó lehetőséget. Jelen pillanatban szerintem nincs meg a tempóm a győzelemhez, de a holnapi bemelegítésen miért ne találhatnánk meg és miért ne próbálhatnánk meg?"
"Pénteken olyan voltam, mint a jó öreg Zarco, aki amikor csúszkálni kezd, akkor ideges lesz és kiabál."
"Azonban az FP3-on végrehajtottunk néhány változtatást, hogy meglegyen a teszten tapasztalt érzés, és innen saját magamon is dolgozni tudtam, vagyis meg tudtam ismételni a tegnapi köridőt a nagy szélben is."
"Ez magabiztosságot adott. A hétvége mélypontja aztán az FP4-es esésem volt, de ez egy fontos edzés, hiszen ezen készülünk a versenyre."
Zarco közepes elsővel és lágy hátsóval érte el a legjobb körét, és a közepes első - ellentétben Rossi és Vinales lágy választásával - kritikus a teljesítményéhez.
"A két Yamahával összehasonlítva talán ez volt a kulcs hozzá, hogy gyors legyek. Azonban a tesztek, illetve péntek óta úgy éreztem, hogy a közepesen gyorsabb lehetek."
"Ezért sem akartam túlságosan lelassítani. Jól éreztem magam, és tudtam, hogyha legalább néhány körig nyomom, akkor jól megy majd."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások