Zarco az első gumi miatt nem nyerhetett Katarban

megosztás
hozzászólás
Zarco az első gumi miatt nem nyerhetett Katarban
Valentin Khorounzhiy
Szerző: Valentin Khorounzhiy
Fordította:: Zajos Klára
2018. márc. 18. 19:23

A Tech 3 Yamaha versenyzője, Johann Zarco elárulta, hogy az első abroncsával küzdött, és a szezonnyitó Katari Nagydíjon emiatt kellett letennie a győzelemről, pedig a verseny nagy részében ő állt az élen.

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Pole position for Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3 after the crash
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Carsh of Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Szombaton Zarco két tizedmásodperces előnnyel nagy meglepetésre megszerezte a pole pozíciót, majd a 22 körös verseny első 17 körében az élen is állt - ki tudta védeni Valentino Rossi, Marc Marquez és Andrea Dovizioso támadásait is. 

A végén azonban a 18. kör elején a célegyenesben Marquez és Dovizioso is elment mellette, majd innentől kezdve fokozatosan esett vissza, míg a nyolcadik helyen célba nem ért. 

A versenyt követően a Tech 3 versenyzője elmondta, egyáltalán nem csalódott a ma mutatott teljesítményével, ugyanis a gumiprobléma nélkül könnyen versenyben lehetett volna a győzelemért. 

"Boldognak kell éreznem magam." - mondta Zarco - "Örülök, hogy sok körön keresztül a verseny élén állhattam, és az is örömmel tölt el, hogy mindent kézben tartottam, csakhogy nem voltam elég gyors, hogy elszakadjak."

"Talán arra vártam, hogy a riválisaim megelőzzenek, és akkor harcolni kezdhetünk, de a végén az élen tudtam maradni."

"Majd nyolc vagy kilenc kör után az elsőnél valami furcsát éreztem. Elkezdtem aggódni, és arra gondoltam, talán a riválisaim is ugyanezzel a problémával szembesülnek."

"Az utolsó öt körben aztán a probléma egyre rosszabb lett az első guminál, és akkor megelőztek. Nem tudtam harcolni, mert túlságosan is csúszkáltam. Bementem a kanyarba, majd amikor kanyarodni akartam a csúszkálás közepette, akkor majdnem buktam."

"Szóval csak arra koncentráltam, hogy megtartsam a pozícióm, de a tempóm túlságosan is lelassult."

"Egy technikai problémával nyolcadik lettem, és szerintem ennek örülhetek. Élveztem, hogy vezettem a versenyt, így sikerült. Azonban ha a jövőben egy futamon minden összeáll, akkor a győzelemért harcolhatok."

Zarco a közepeset választotta az első abroncsnak, ahogy a legtöbb élmezőnybeli versenyző is, de szerinte a normál gumikopás nem okolható a drámai tempóveszteség miatt. 

"Szerintem jó választás volt a közepes. Általában nem is vagyok az a fajta versenyző, aki amiatt panaszkodna, amit választott, hiszen ugyanaz az abroncs néha jobb, néha rosszabb."

"Azonban a versenyen nem csak az érzésemmel volt gond, hiszen könnyű azt mondani, amikor problémád van, hogy az valami technikai gond."

"Csakhogy ha a Michelin kirendelt szakértője mondja, hogy valami nincs rendben - akkor boldog lehetsz a versenyed miatt."

Következő MotoGP cikk
Marqueznek "meg kellett próbálni" a Katari GP végén

Előző cikk

Marqueznek "meg kellett próbálni" a Katari GP végén

Következő cikk

Lorenzónak fékhiba miatt kellett leugrani a Ducatiról

Lorenzónak fékhiba miatt kellett leugrani a Ducatiról
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat MotoGP
Esemény Katari Nagydíj
Helyszín Losail International Circuit
Versenyzők Johann Zarco
Csapatok Tech 3
Szerző Valentin Khorounzhiy
Cikk típusa BRÉKING