Viñalesnek egyelőre nem igazán vált be az új Yamaha-váz

Maverick Viñales a szezon előtti téli tesztidőszak során még dominált, majd megnyerte az idén első két versenyét is Katarban, illetve Argentínában. Ezt követően viszont ingadozni kezdett a formája, ugyanis bár azóta szerzett még egy győzelmet, valamint volt második is, belerondít a szép dobogós összképbe egy hatodik és egy tizedik hely, illetve két kiesés is. A két kiesés közül az egyik pont a Holland Nagydíjon, Assenben történt, aminek köszönhetően elvesztette a vezetést összetettben.

Viñales Hollandiában ugyanazt az új vázat használta, mint csapattársa, a későbbi futamgyőztes Valentino Rossi, azonban míg a Doktornak úgy néz ki, nagyon bevált az új motor, neki gondjai akadnak vele. "Az Assenbe hozott új motorban óriási potenciál van, de az én vezetési stílusomhoz nem biztos, hogy a legmegfelelőbb választás, ugyanis eddig nagyon agresszívan motoroztam. Ezt az eddig használt vázzal magabiztosabban tehettem meg, az főleg irányváltásoknál volt nagyon stabil. Sokkal kényelmesebben éreztem magam: kényelmes irányváltások, majd agresszív gázadás. De nagyon sok mindenben tudunk még javulni, csak jó döntéseket kell hoznunk a vázzal kapcsolatban."

Viñales élete legfurcsább baleseteként írta le hétvégi bukását, később viszont, alaposabb vizsgálat után arra jutott, hogy nagyon is prózai oka volt kiesésének. "Agresszívan mentem, mert gyorsan csökkenteni akartam a lemaradásom, ugyanis nagyon fogytak a körök. Túl nagy gázt adtam." - ismerte el a fiatal spanyol. Előbb elemelkedett a kerekem, majd túl gyorsan akartam irányt váltani, amihez a motornak nem volt meg az egyensúlya. Azelőtt soha nem estem el ebben a sikánban, pláne nem a kijáraton, de az ilyen előfordul, ezekből lehet tanulni. Sokat tanultam például az esőről is."

Rossi sokkal jobb kapcsolatot ápol az új vázzal, ennek leglátványosabb jele az volt, hogy míg Viñales szenvedett az egész hétvége során, addig Rossi nyerni tudott a legendás helyszínen. A Doktor Németországban is az új vázat használja majd.