Vinalesben nem volt több a 9. helynél a Japán GP-n
Maverick Vinales a japán versenyen sem tudott sokkal előrébb lépni, mint az időmérőn. A Yamaha spanyol versenyzője mindent beleadott, de nem volt elég versenyképes.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Vinales úgy érzi, Ő mindent megtett a jó eredményért, de egyszerűen a motorban nem volt több Motegiben.
"A legjobbamat nyújtottam, őszintén mondom, hogy mindent megtettem, különösen az első körökben, amikor jobbnak is éreztem. Szerintem jól rajtoltam, és az elejétől próbáltam nyomni, hogy ne veszítsek sokat, de egy nagyon nehéz verseny volt, ahol nehéz volt motorozni. Úgy értem, öt vagy hat alkalommal elég közel voltam az eséshez. Szóval éreztem, hogy ez a határ, és jobban nem erőltethetem. A motorban nem volt több, szóval a pontszerzésre koncentráltam, most pedig jöhet Ausztrália."
A gumijaid milyenek voltak a verseny végén?
"Nos, sokat esett a tapadásuk, de a verseny közepétől, mikor Aleix mögött voltam, akkor gyorsabbak lettünk, de aztán egyik körről a másikra három másodpercet vesztettem, és nem tudtam teljes gázon menni az egyenesben, szóval sokat kellett játszanom az utolsó körökig."
Ez mit jelent a bajnokság szempontjából?
"Láthatjuk, hogy 44 pont elég sok. Most nem ez jár a fejemben, hiszen a jelenlegi körülmények között ez a bajnoki cím nem jöhet össze. Akkor is addig próbálkozunk, amíg matematikai esélyünk van. Ausztrália olyan pálya, amit szeretek, és mindig jó ott versenyezni, szóval alig várjuk, hogy ott legyünk és mindent beleadjunk."
Az esőben mikor kezdtetek szenvedni a szezon során?
"Esőben már Argentína is problémás volt. Az időmérőn a motor nem volt jó. Az FP3-on úgy tűnt, hogy részt kell vennem a Q2-ben, de aztán az időmérőn jó kört mentem, csak nem volt elég különleges. Assenben és a Sachsenringen is sokat szenvedtünk esőben, ahogy Aragóniában is, szóval nehéz ezen egy verseny alatt változtatni."
Szerinted Argentína óta előre tudtatok lépni?
"Igen, mindenképp. Csak a motorunkkal nehéz esőben versenyezni."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások