Motorsport.com hírek

Vinales és Marquez versenystílusa nagyban különbözik

Annak ellenére, hogy Maverick Vinales a szezon végéig nem volt versenyben a bajnoki címért, a spanyol meg van győződve róla, hogy Marc Marquezzal összehasonlítva is van helye a mezőnyben.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Podium: Marc Marquez, Repsol Honda Team
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Vinales számos alkalommal bizonyította, hogy mennyire versenyképes tud lenni, amikor jól érzi magát a motoron. Ezt a tavalyi szezon előtti teszteken is láthattuk, ahogy az első két 2017-es nagydíjon is - akkor úgy tűnt, hogy a Yamahával megállíthatatlan lesz. 

Azonban az idő előrehaladtával a spanyol versenyző nem tudta tartani ezt a szintet, és az alacsony tapadású pályákon a kigyorsítás komoly problémát eredményezett, amivel a mérnökök nem tudtak megbirkózni. Bár a motoron számos változtatást hajtottak végre, egyszerűen nem tudtak javítani a teljesítményükön. 

Az első pillanattól kezdve, amikor is Vinales 2016 novemberében felpattant a Yamahára, mindenki arról álmodott, hogy a fiatal spanyol nagy csatát vívhat majd az élen a hondás négyszeres bajnokkal, Marc Marquezzel. Azonban erre a könyök-a-könyök elleni csatára sosem került sor. A szurkolók többsége abban reménykedik, hogy ez idén megtörténhet. 

A köztük lévő rivalizálás már gyerekkorukban kezdődött, és a két spanyol "csodagyerek" két nagyon különböző versenyzési stílust képvisel. 

Marquez egy született tehetség, aki nagyon simán és bátran vezet. Vinales ezzel szemben nagyon higgadt, számító és mindent a kezében tart. Talán a legbeszédesebb statisztika, mely ezt alátámasztja, az az esések száma - bár az sem nagy meglepetés, hogy Marquez, aki a mezőnyben az egyik legtöbbet esett pilóta, a végén meg is tudta szerezni a koronát. 

A Honda versenyzője összesen 27-szer esett, amivel éppen Sam Lowes mögött, a második helyen áll a teljes mezőnyben. Vinales pedig mindössze hét alkalommal bukott az év során. 

A esések közötti különbség nem látszik meg az összetettben: sem Marquez, sem Vinales nem esett túl sokszor vasárnaponként, a verseny alatt. 

"Marqueznek és nekem nagyon más a versenyzési stílusunk. Én megpróbálom kontrollálni a határt, de sosem lépem át. Amikor ez megtörténik, akkor megpróbálunk fejleszteni a motoron, és amint ezt sikerült elérnünk, akkor megpróbálom ismét átlépni." - magyarázta Vinales a Motorsport.com-nak. 

"Marc ezzel szemben mindig próbál egy lépéssel előrébb tartani az összes edzésen, és pont emiatt néha elesik - ennek ellenére vasárnaponként alig bukott." - tette hozzá a spanyol, aki nagyon sajnálja, hogy két versenyen, Austinban és Assenben is esett, mert annyira szerette volna az első helyet. 

"Ha visszamehetnék az időben, akkor biztos, hogy másképp közelíteném meg az austini és az asseni versenyeket, ahol kétszer is hibáztam, mert szerettem volna átlépni a határt." - jegyezte meg Vinales. 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Marqueznek vissza kell venni, ha nem akar komolyabban megsérülni
Következő cikk Stoner próbálhatja ki először a 2018-as Ducatit

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország