Újra Bagnaiáé az előny a MotoGP-ben az Osztrák Nagydíj után!

Bagnaia az első sorból ismét a legjobb rajtot kapta el, azonban ezúttal nem tudta megelőzni a pole-ból induló Martint, aki túlélte az első két kanyart. A második körben az első kanyarban azonban újra próbálkozott és ezúttal kifékezte a spanyolt, így átvette az első helyet, ami roppant fontos Spielbergben a guminyomás kezelése szempontjából.

Ugyenebben a körben a kilences kanyarban próbált meg visszavágni a Pramac versenyzője, de túl mélyet fékezett, így maradt Bagnaia az élen. Ezután a futam első felében a két motoros pár tizeden belül körözött, Bagnaia minden alkalommal tudott válaszolni, amikor Martin közeledett volna rá.

Martinból a verseny felénél, a 14. körben kezdett kifogyni a szufla, a spanyol köridejei 1:30 fölé csúsztak, Bagnaia viszont tudta tartani a verseny eleji tempóját és egy másodperc fölé tornászta az előnyét. Mivel a gyülekező felhőkből végül nem lett eső, Bagnaia lazán versenyezhetett a célig, hetedik győzelmét aratva idén és öt ponttal elhúzva a bajnokságban riválisától.

Martinnak az utolsó körökben sem volt válasza Bagnaia tempójára és végül 2,2 másodperces hátrányban a második hellyel kellett beérnie. Jó rajtjának köszönhetően Enea Bastianini már az első körben a harmadik helyen találta magát a másik gyári Ducatival, de hírhedt hajrája ezúttal elmaradt, hét másodperccel a győztes mögött ért célba.

Marc Marquez a negyedik helyre tudott visszakapaszkodni a Gresini Ducatin, miután borzasztó rajtot vett a harmadik helyről, vélhetően műszaki probléma miatt. A féktáv előtt már a középmezőnybe csúszó spanyol ott még nekiment Franco Morbidelli pramacos Ducatijának is, így kiszélesítette az egyes kanyart és a 13. helyig esett vissza.

A hatszoros bajnok azonban folyamatosan 1:29-es köröket futott a verseny alatt, így a 18. körben már a negyedik helyen volt, itt is végzett. Brad Binder a KTM-nek hozott hazai pályán egy ötödik helyet a 12. rajtkockából, de az RC16-ban nem volt annyi, hogy a Ducatival is felvegye a harcot.

A hatodik helyen a VR46 Ducatiját hajtó Marco Bezzecchi zárt, míg Maverick Vinales a 19. körben a kilences kanyarban előzte meg csapattársát, Aleix Espargarót, hogy ezúttal ő legyen a legjobb Aprilia-versenyző a hetedik helyen. Espargarót később a Marquezzel a rajtnál szintén szélesen forduló Morbidelli a kilencedik helyre taszította.

Az első tíz sorát Alex Marquez zárta a másik Gresini Ducatival, majd a KTM szabadkártyása, Pol Espargaro jött a Trackhouse versenyzője, Miguel Oliveira előtt. A MotoGP-karrierje során szombaton először a Q1-ről lemaradó újonc, Pedro Acosta a 13. lett egy nehéz verseny után, ahol a motorja nem volt elég jó a legjobbak közé kerüléshez. Az utolsó pontszerzők az LCR-ből Nakagami Takaaki és Acosta csapattársa, Augusto Fernandez voltak.

A Yamaha Ausztriában pont nélkül maradt, a márka legnagyobb neve, Fabio Quartararo pályaelhagyás miatt büntetést kapott és végül csak 18. lett, két hellyel csapattársa, Alex Rins mögött. Raul Fernandez (Trackhouse) és Joan Mir (Honda) estek ki csak, bár Jack Miller a hatodik helyről bukott a 11. körben, visszaszállt a motorjára és végül a 19. helyen zárt.