Totális Honda-uralom a MotoGP jerezi időmérőjén!

A MotoGP versenynaptárának egyik legismertebb pályáján, a jerezi aszfaltcsíkon Pedrosa uralta az első szabadedzéseket, a negyedik gyakorláson, közvetlenül az időmérő előtt viszont már a csapattárs, Marc Márquez végzett az élen, tehát a Repsol Honda tűnt a legerősebbnek. Az utolsó szabadedzésen már csak minimális különbség volt a mezőny legnagyobb része között (1,3 másodperc az első 22 versenyző között!), így rendkívül szoros küzdelemre volt kilátás a szombat délutáni, verőfényes napsütésben megrendezett kvalifikáción.

Q1

Nehezen indult az időmérő első szakasza az apriliás Sam Lowes számára, aki már épp készülődött ahhoz, hogy kihajtson a pályára, amikor a bokszutca végéről vissza kellett futnia saját garázsába, a tartalékmotorért.

Az első mért kört Loris Baz teljesítette, azonban őt Andrea Iannone és Aleix Espargaró is gyorsan maguk mögé utasították. Még szűk kilenc per volt hátra a Q1-ből, amikor Espargaró már 1:39 elejénél járt a köridőkben, őt pedig a két olasz, Andrea Dovizioso és az előbb már említett Iannone követte, minimális lemaradásban, kettejük között mindössze tizenhét ezredmásodperc volt a különbség.

A második körökre készülődő versenyzők közül a továbbjutásért reális eséllyel harcba induló Iannone kis híján leesett Suzukijáról, akkora volt a lendülete. Két perccel a leintés előtt Aleix Espargaró már 1:39 alatt járt, őt Petrucci követte 1:39.090-nel. Kicsivel később megérkezett a végre normális kört összerakó Iannone is, aki néhány századdal rá tudott licitálni Espargaró idejére.

Az idő lejárta után is Iannone és Aleix Espargaró álltak a lista élén, így ők mehettek tovább a Q2-be. A többször továbbjutó helyen álló Petrucci végül a harmadik helyet szerezte meg, Doviziosónak pedig némi meglepetésre nem igazán volt esélye a továbbjutásra, és csak negyedik lett a Q1-ben. A leginkább talán Loris Baz teljesített alul maghoz képest, aki a holnapi futamnak csak a huszadik helyről vághat neki.

Q2

A nagyágyúk, a két Repsol Honda, a yamahások és a többiek, Iannonéval és Aleix Espargaróval kiegészülve alig néhány perccel később szintén megkezdték a maguk tűzijátékát. Pedrosáék tovább folytatták volna erős sorozatukat, Valentino Rossi pedig egy jó rajthelyet szeretett volna elérni ahhoz, hogy megszerezhesse Jerezben pályafutása tizedik győzelmét.

A mezőnyt a két angol, Scott Redding és Cal Crutchlow vezette az első körök során, így övék lett az első mért idő is. Az első reális viszonyítási pont a pole-pozícióhoz szükséges idővel kapcsolatban Márquez brutális, 1:38.300-as ideje volt, amellyel két tizedet adott a hétvége addigi legjobb köridejének. Dani Pedrosa a maga körében sokáig vezetett Márquezhez képest, végül aztán, igaz, csak néhány századdal, de be kellett sorolnia a csapattárs mögé.

Nagyjából hét perccel a leintés előtt a mezőny nekikezdett második kísérleteinek a javítás érdekében. Márquez ennek eredetileg a második motorjával vágott neki, azonban egy kör után visszatért első számú gépéhez. Valentino Rossi sokáig csak a tizenegyedik helyen tartózkodott, így komoly javulásra volt szüksége egy jobb rajthelyhez. Alig fél perccel a leintés előtt Pedrosa állt az élre, ezredekkel megelőzve Márquezt, később pedig meg is tudta ezt tartani, miután Márquez már nem tudott javítani az idején.

A Honda totális sikerét Crutchlow tette teljessé a harmadik hellyel, így a japánok a teljes első sort kisajátították. A negyedik helyen találjuk az első két futam győztesét, Maverick Vinalest, aki így egy teljes sorral előrébb várhatja a rajtot csapattársánál, Rossi ugyanis végül maradt a hetedik. A két vb-aspiráns yamahás közé Iannone és a Tech 3 újonca, Johann Zarco fért be az ötödik és a hatodik helyre.

Nyilatkozatok

Dani Pedrosa: "Boldog vagyok, az egész hétvégén jól éreztem magam a motoron. Azt sejtettem, hogy meglehet az első sor, de próbáltam a jó érzés miatt megszerezni a pole-t a holnapi versenyre. Nehéz lesz úgy, hogy a csapattársam, Marc mellettem van, de ma sikerült elérni a fő célunkat az első rajthellyel."

Marc Márquez: "Tudtam hogy Dani itt mindig nagyon gyors. Próbáltam tőle tanulni, úgy néz ki, el tudtam lesni tőle ezt-azt, mivel lehet itt még gyorsabban körbeérni. Boldog vagyok, mert elértük a célunkat, és jó pozícióban vagyunk a versenyt illetően."

Cal Crutchlow: "Ez volt a maximum, amit ma elérhettem, elégedett vagyok, ha még egyszer nekimegyek a javításnak, tuti, hogy elesek. Aztán a levezető körben jött egy darázs, ötször-hatszor biztos, hogy megcsípett...Keményen dolgoztunk, ez pedig ma kifizetődött a Honda jó teljesítményének is köszönhetően."