Jelentés a versenyről

MotoGP: Márquez Hondája elfüstölt, Dovizioso nyert Silverstone-ban!

A vb-címvédő és a tabellát idén is vezető Marc Márquez kezdhette az élről a MotoGP Brit Nagydíját. Az első sorban ott volt még Rossi és Crutchlow, de Márquez legfőbb vb-riválisa, Dovizioso csak hatodikként rajtolt.

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi háromszázadik 500 köbcentiméteres, illetve MotoGP-versenyére készült Silverstone-ban, és az időmérő nem sikerült rosszul a Doktor számára, ugyanis a második helyet szerezte meg. Az első rajtsorban két Honda fogta őt szendvicsbe, a harmadik ugyanis Cal Crutchlow lett az LCR-rel, míg a pole-pozíciót Marc Márquez szerezte meg a Repsol nyergében.

A második sorban is igazi nehézfiúk sorakoztak fel, ugyanis a negyedik-ötödik-hatodik helyet rossi yamahás csapattársa, Maverick Viñales, a meglepően jó teljesítményt nyújtó Jorge Lorenzo, valamint a másik ducatis, a vb-tabellán második helyen álló Andrea Dovizioso szerezték meg. Még a harmadik sorba is jutott egy élmenő, ugyanis Dani Pedrosa mindössze a hetedik helyet szerezte meg - Pedrosának ráadásul a Q1-ben is szerepelnie kellett.

A rajtot szokásaival ellentétben Rossi kiválóan kapta el, és ő állt az élre, faképnél hagyva Márquezt és Crutchlow-t. Az angol hamarosan elvesztette rajtpozícióját, és visszaesett a negyedik helyre, amikor Rossi csapattársa, Maverick Viñales elment mellette. Dovizioso az első kör végére megelőzte Lorenzót, és feljött az ötödik helyre, mögöttük Dani Pedrosának viszont nem jött össze a javítás, és maradt hetedik. A nagyok mögött Pol Espargaro diktálta a tempót.

A harmadik körben már a két Yamaha állt a mezőny élén, Rossinak pedig volt egy több, mint egy másodperc előnye Viñalesszel szemben, köszönhetően a mögötte zajló csatározásoknak. Amint Viñales elszabadult Márquezéktől, Rossi után eredt, és fokozatosan csökkenteni kezdte hátrányát.

Néhány kör elteltével Dovizioso is leküzdötte Crutchlow-t, illetve Márquezt, így az első három helyen két olaszt találhattunk Rossi és Dovi személyében. A verseny közepe felé haladva a következő volt a képlet: Rossi néhány tizedes előnnyel vezetett, a veterán kilencszeres világbajnokot pedig egy négyes boly üldözte váltott vezetéssel, amelyet Viñales, Dovizioso, Márquez és a motorjával kissé észhez térő Crutchlow alkotott.

Már csak kilenc kör volt hátra a versenyből, amikor Rossi előnye ismét hízni kezdett, köszönhetően annak, hogy a mögötte haladó négyes ismét elkezdte egymást gyilkolni, oda-vissza előzgetve egymást. Hét körrel a vége előtt ebből a kvartettből Dovizioso szabadult el, így ő indulhatott honfitársa levadászására.

Az igazi dráma akkor jött, amikor már hét kör sem volt hátra a versenyből - Marc Márquez Hondája beteg füstöt kezdett el eregetni magából, a spanyolnak pedig le kellett parkolnia azt a pálya szélén! Amikor a mezőny az utolsó öt körre fordult, az élmezőny két párra oszlott - a győzelemért Rossi és Dovizioso, a harmadik helyért pedig Viñales és Crutchlow harcolt.

Rossi sokáig minden egyes méteren át vezetett, két és fél körrel a leintés előtt azonban Dovizioso támadásba lendült, és megelőzte Rossit, mivel pedig a Doktor a külső ívre került, kicsi híja volt, hogy Viñales is otthagyja őt. Néhány kanyarral később aztán Rossi visszaszorult a harmadik helyre, miután Viñales ekkor már tényleg megelőzte őt.

Dovizioso a leintésig igencsak elhúzott, és végül viszonylag kényelmes előnnyel, több, mint fél másodperccel nyerte meg a Brit Nagydíjat. Mögötte nagyot küzdött egymással a két Yamaha, közülük végül Viñales volt az erősebb. A sokáig vezető, a végét azonban nem bíró Rossinak végül a harmadik hely jutott, a negyedik a hazai pályán versenyző Cal Crutchlow lett. Márquez kiesésével igencsak szoros lett a vb-összetett, ugyanis Dovizioso átvette a vezetést összetettben, viszont az első három helyezett között mindössze tizenhárom pont a különbség, egyedül Rossinak van kicsit nagyobb hátránya, ő 26 ponttal van lemaradva.

Végeredmény:

  #VersenyzőMotorKörökIdőKülönbségK.TempóDNFPontok
1   4 italy Andrea Dovizioso  Ducati 20 40'45.496     173.7   25
2   25 spain Maverick Viñales  Yamaha 20 40'45.610 0.114 0.114 173.6   20
3   46 italy Valentino Rossi  Yamaha 20 40'46.245 0.749 0.635 173.6   16
4   35 united_kingdom Cal Crutchlow  Honda 20 40'47.175 1.679 0.930 173.5   13
5   99 spain Jorge Lorenzo  Ducati 20 40'49.004 3.508 1.829 173.4   11
6   5 france Johann Zarco  Yamaha 20 40'52.497 7.001 3.493 173.2   10
7   26 spain Daniel Pedrosa  Honda 20 40'56.440 10.944 3.943 172.9   9
8   45 united_kingdom Scott Redding  Ducati 20 40'59.123 13.627 2.683 172.7   8
9   42 spain Alex Rins  Suzuki 20 41'01.157 15.661 2.034 172.6   7
10   19 spain Alvaro Bautista  Ducati 20 41'10.775 25.279 9.618 171.9   6
11   44 spain Pol Espargaro  KTM 20 41'15.832 30.336 5.057 171.5   5
12   53 spain Tito Rabat  Honda 20 41'17.105 31.609 1.273 171.4   4
13   17 czech_republic Karel Abraham  Ducati 20 41'17.441 31.945 0.336 171.4   3
14   8 spain Hector Barbera  Ducati 20 41'19.063 33.567 1.622 171.3   2
15   76 france Loris Baz  Ducati 20 41'19.397 33.901 0.334 171.3   1
16   43 australia Jack Miller  Honda 20 41'28.508 43.012 9.111 170.7    
17   38 united_kingdom Bradley Smith  KTM 20 41'34.179 48.683 5.671 170.3    
  dnf 41 spain Aleix Espargaro  Aprilia 18 37'04.730 2 kör 2 giri 171.8 Kiállt  
  dnf 9 italy Danilo Petrucci  Ducati 17 35'00.614 3 kör 1 giro 171.8 Baleset  
  dnf 29 italy Andrea Iannone  Suzuki 17 35'01.018 3 kör 0.404 171.8 Baleset  
  dnf 93 spain Marc Márquez Alenta  Honda 13 26'29.754 7 kör 4 giri 173.6 Kiállt  
  dnf 22 united_kingdom Sam Lowes  Aprilia 5 10'25.948 15 kör 8 giri 169.6 Baleset  

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Marquez: "Rossi még akkor is erős, amikor elkopnak a gumijai"
Következő cikk Dovi tudta, hogy győzhet - most vezeti a bajnokságot!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország