Rossi: Nem tudtam spórolni, mindent meg kellett tennem az 5. helyért!
Valentino Rossinál sokan azt hihették, hogy megelégedett az ötödik hellyel, és nem akart felesleges kockázatot vállalni egy esetleges jobb eredményért. A Doktor cáfol.
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
A Yamahának nem sikerült rosszul a Német Nagydíj, a gyári csapat viszont azt sajnálhatja, hogy a dobogós Yamaha nem tőlük került ki, hanem a Tech 3 adta Jonas Folgerrel a nyeregben. Valentino Rossinak a verseny nagy részében folyamatosan harcolni kellett a jó eredményért, előbb a Ducatikkal, aztán a csapattárssal, végül az ötödik hely jutott neki. Rossi a leintés után összefoglalta a szezon most lezárult első felét.
"Elégedett vagyok a 2017-es szezon első felével. Nyerni is tudtam, és mindössze 10 pont a lemaradásom. Egyike vagyok azon öt versenyzőnek, aki harcban van a vb-címért, ez pedig abszolút pozitív dolog. Az idény első felében mindenkinek nagy kétségei voltak több dologgal kapcsolatban, erre pedig jó okuk volt, ugyanis most például azok mentek a legjobban, akik Assenben még a legjobban szenvedtek. Nehéz ezt megérteni. Elégedett vagyok, mert javult a motorunk az előző két versenyhétvége során, és így a legjobb pozíciókért harcolhatunk. Ami problémánk volt, megvolt a többieknek is. Néha jól megyünk, néha szenvedünk, nehéz megtalálni a helyes utat."
Márquez annak ellenére tud vezetni összetettben, hogy már kétszer is kiesett. Rossi ezt így magyarázta: "Márquez azért tud vezetni, mert amikor szenvedett is, jobban jött ki belőle, mint amikor nekünk voltak problémáink. Nagyon erős, mindig nyerni tudott, amikor nyernie kellett, amikor pedig szenvedett, minimalizálni tudta a veszteségeit. Ezért van most ő az élen. Úgy vélem viszont, hogy mi öten, akik a vb-címért harcolunk, ugyanazon a szinten állunk. Nem szabad elfeledkezni Pedrosáról sem, ő sincs messze."
Az előző évekhez képest minden sokkal bonyolultabb lett, ezt a két évtizednyi tapasztalattal rendelkező Rossi pontosan tudja. "A 2016-os barcelonai versenyig négy esélyes volt a győzelemre, aztán egyszer csak elkezdett nyerni mindenki. Nem tudom, hogy ez jobb, vagy rosszabb, a legfontosabb, hogy ott legyünk és legyen esélyünk a győzelemre. Lehetetlen megjósolni, mi történhet majd a szezon második felében, elképzelhető, hogy valaki elkezd konstans teljesítményt nyújtani, és faképnél hagy mindenkit. Nem tudom, van-e olyan helyszín, amire azt tudom mondani, hogy ott biztosan mi nyerünk. A cél az, hogy a nyári szünet után gyorsak tudjunk lenni Brnóban, aztán meglátjuk. Zeltweg megint a Ducati pályája lehet, aztán viszont jó lenne gyorsnak lenni Misanóban és a három ázsiai futamon.
Sokan azt mondták Rossiról az elmúlt hetekben, hogy csak a minimális kockázatot vállalja fel a futamokon. A legfontosabb az, hogy hogy érzem magam a motoron. Ma ötödik lettem, amit lehet, hogy sokan úgy értékelnek, hogy nem vállaltam kockázatot, de mindent meg kellett tennem ezért. Egy nyugodt pillanatom sem volt. Ebben a szezonban a maximumot kell nyújtanod még egy ötödik helyhez is. Ezek jelenthetik a különbséget a végelszámolásnál."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások